撰文/Nic
圖片 / 網路
編輯/PurpleFire
俗話說,多生孩子好乾仗。這句話放在國內車市,是再合適不過了。比如大眾,有邁騰和帕薩特;豐田有卡羅拉和雷凌;而作為家用兩廂車市場的明星車型——廣本飛度,如今也推出了 " 兄弟車型 " ——東本 LIFE,其可以看作是東本版 " 飛度 "。
東本 LIFE 的到來,是既熟悉又意外。熟悉,是因為它和飛度有著太多共性,比如外觀設計基本保持了一致,同樣提供轎車版和跨界版兩種外觀選擇,此外,就連內飾設計也是如出一轍。當然,三大件更是找不出不同。 所以,對於消費者來說,選飛度還是 LIFE,其實沒有區別。而差異主要體現在價格和配置方面。下面,我們主要就 LIFE 的配置,結合其價格來聊聊。 價格方面價格方面,東本 LIFE 的官方指導價區間為 9.78 —— 11.28 萬,相比飛度(售價區間 8.18 —— 10.88 萬),起步價貴了 1.6 萬,頂配價貴了 4000 元。都知道,一款車型走量的基本是低配或者中低配。而東本 LIFE 的低配價格竟然比飛度貴 1.6 萬,那實際配置差異有多大?
配置方面值得一提的是,東本 LIFE 和飛度的低配車型均為轎車版,先來看看東本 LIFE 低配版(2021 款 1.5L CVT SPORT 心動版)的配置情況,其配備了 LED 遠近光燈、LED 日間行車燈、LED 前霧燈、16 寸鋁合金輪轂、185/55 R16 輪胎、一鍵啟動、塑膠多功能方向盤、7 英寸全液晶儀表屏、織物座椅、2 個揚聲器、手動空調等。
而同為低配的飛度,採用的是鹵素光源遠近光燈,並且沒有配備 LED 日間行車燈,輪轂為 15 寸(鋼),輪胎規格 185/60 R15。就車身外部來看,低配版飛度在配置上要低東本 LIFE 一個檔次。 低配版飛度其它配置方面,低配版飛度同樣沒有配備中控屏,連最基本的多媒體娛樂系統(收音機)、USB 介面,揚聲器也沒帶,這點很難讓人接受。此外,有一點很容易讓人忽略,那就是安全氣囊。東本 LIFE 是全系配備了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊。而低配版飛度僅配備了主副駕安全氣囊和前排側氣囊。
聊完配置,相信你心裡大概有數了,這 1.6 萬的差價,都體現在哪了。關於東本 LIFE 和飛度,有一點值得一提,那就是車身尺寸。兩款車的轎車版,車身尺寸是一致的,其長寬高分別為 4109/1694/1537mm,軸距 2530mm。而跨界版,兩款車在尺寸上有些差異,東本 LIFE 的長寬高分別為 4111/1725/1567mm,軸距 2531mm,而飛度為 4090/1725/1567mm,軸距 2530mm。 動力方面動力方面,東本 LIFE 依然搭載的是 1.5L 地球夢發動機,最大功率 131 馬力,峰值扭矩 155 牛 · 米,與之匹配的是 CVT 變速箱,和飛度是一樣的。此外,底盤方面,前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,也是我們熟悉的那套。
阿川評車從外形到三大件,東本 LIFE 和飛度,幾乎沒有差異。而低配版貴了 1.6 萬,或許成了消費者心中一道坎,難道定價高了?當然不是,我們透過配置對比,也明顯看出,東本 LIFE 在配置方面明顯高於飛度。比如全系 LED 遠近光燈、LED 日間行車燈、16 寸輪轂,以及全系 6 個氣囊,這些配置還是相當重要的。此外,低配飛度沒有收音機和揚聲器的槽點,在東本 LIFE 上也得到改進。當然,這一切 " 最佳化 ",都是建立在價格之上。
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