又一合資車拼了,16.9萬跌至12.4萬,2.0T+9AT,叫板途觀L

德系和日系車在國內汽車市場大行其道,作為美系汽車品牌的雪佛蘭雖然在當地有著不錯的表現,但是在國內市場上雪佛蘭旗下的探界者,邁銳寶XL,開拓者,科沃茲等車型的銷量都是平淡無奇的。在中型SUV領域大眾途觀l成為了最大的贏家,因為這款車10月份的單月銷量突破2萬臺,為了與大眾途觀l競爭,雪佛蘭拼了,將旗下的探界者從16.9萬跌到12.4萬,叫板途觀l。

又一合資車拼了,16.9萬跌至12.4萬,2.0T+9AT,叫板途觀L

探險者改款後,外觀呈現出更加強大的氣場,從這款車的前臉設計風格上就能看出美系車的調性,設計師透過大嘴式的進氣格柵來體現它中型SUV的個性,內部點綴的水波紋黑色線條又讓這款車透露出一絲高階的感覺。探界者的前大燈也是設計感十足的,燈腔內加入的鍍鉻材料將頭燈分成上下兩部分,頭燈上部分擁有LED日間行車燈,下部分設計了LED遠近光燈和轉向燈等多種光源。

又一合資車拼了,16.9萬跌至12.4萬,2.0T+9AT,叫板途觀L

從車身尺寸上來看,探界者擁有的4646×1843×1688毫米的長寬高和2725毫米的軸距,雖然沒有同級中型SUV的有優勢,但是卻比相同價位的緊湊型SUV大了一圈還要多。為了體現出這款車的舒適性,雪佛蘭還為該車搭載了固特品牌的輪胎,從中可以看出這是一臺主打舒適性的中型SUV。

又一合資車拼了,16.9萬跌至12.4萬,2.0T+9AT,叫板途觀L

探界者的中控臺採用展翼式設計,大量弧形的線條讓中控臺看起來格外飽滿,給人一種紮實的感覺,內嵌的觸控顯示屏又為這款車帶來一定的科技感。美中不足的是,該車的方向盤沒有采用平底設計,不過該方向盤採用搪塑材料包裹,並集成了多功能按鍵,操控便利性較高。探界者這款車的其他配置包括車道保持,碰撞預警,盲區監測,全景影像等等,可以360°全方位保護駕乘人員的出行安全。

又一合資車拼了,16.9萬跌至12.4萬,2.0T+9AT,叫板途觀L

探險者搭載了1.5t、2.0t兩種不同排量的發動機,124kw/174kw分別是發動機最大功率,最大扭矩分別為250牛米和350牛米,匹配的變速器分別是6擋手自一體和9擋手自一體,全系符合國6要求。

又一合資車拼了,16.9萬跌至12.4萬,2.0T+9AT,叫板途觀L

雖然探界者在中型SUV領域的銷量一般,但是價效比很高,尤其是降價之後這款車的綜合表現有了明顯提升。

圖片來自網路,侵權聯絡刪除。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 824 字。

轉載請註明: 又一合資車拼了,16.9萬跌至12.4萬,2.0T+9AT,叫板途觀L - 楠木軒