擁有蓮花的最後機會!最後一款傳統燃油跑車,將取代“三小強”

在這個世界上,有很多車企都不算很聞名,他們並不是單純以盈利為主,其主要還是打造一些能夠讓世界震驚的車型,比如說柯尼塞格等等。其中路斯特也是這型別的車企,專門打造小型跑車,但是每一款都能擺上檯面,都是超跑級別的車型。當然,路斯特這個名稱對於國內來說似乎顯得有些陌生,用蓮花汽車稱呼它還是比較讓大家能夠更為熟悉。

擁有蓮花的最後機會!最後一款傳統燃油跑車,將取代“三小強”

在2019年的時候,蓮花汽車就宣佈將會轉型打造純電動跑車,但是現在過去兩年了,雖然陸續有些小道訊息出來,但是其純電動車型還是沒有確切的訊息傳出。但是卻等來了蓮花汽車另外一款新車,也是蓮花汽車最後一輛搭載傳統燃油發動機的車型,這款車型叫做Evija,代號為 Type 131。而Evija將會直接取代Elise,Exige和Evora車型這“三小強”車型。也就是說,如果對蓮花汽車有興趣的朋友,並且想要一臺搭載傳統燃油發動機的蓮花跑車,那麼今年將會是最後的機會。

擁有蓮花的最後機會!最後一款傳統燃油跑車,將取代“三小強”

新車型Type 131相比往期推出的車型將會擁有更多的車型選擇,售價的範圍也將會更加寬,根據Lotus的執行長Phil Popham表示,基本版本的起價為55,000英鎊(按當前匯率計算約為75,200美元/ 61,800歐元),並達到頂級裝飾水平的105,000英鎊(143,500美元/ 117,900歐元)。因此,這個售價來看,幾乎是涵蓋了Elise,Exige和Evora三款車型,所以推斷新車型將會完全取代前面的這三款車型。

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根據瞭解,Type 131依舊會是一款傳統的燃油跑車,不會採用混合動力或是純電動的形式,這將有助於進一步拓展市場。新車預計將於今年第二季度釋出,2022年在英國Hethel工廠投產。Type 131將會延續Elise出色的操控效能,最大程度地保留純粹、輕巧、靈活等特性。

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不過,由於此前蓮花旗下車型的方便性和舒適性都是最大的吐槽點,所以在新車型這兩點都會有所改進,讓駕駛者能夠更加方便地上下車,在駕駛的過程中也會提高一定的舒適性,車內的儲物空間也將會有所增加,讓Type 131更加適合在日常生活中出外駕駛,而不是單純為了速度與激情才想要駕駛Type 131。

此外,根據相關的報道,這款新車型很可能會是以後蓮花汽車純電動跑車原型車,也就是說蓮花汽車以後的純電動跑車,除了在動力驅動模式的不同之外,在外觀設計上可能會與現在推出的這款新車型非常相似。當然,一些標誌身份的元素還是會存在差異。

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蓮花雖然不是什麼非常聞名跑車製造商,和法拉利、蘭博基尼這些品牌自然是沒法比。但是蓮花汽車依然還是有著自己非常獨特的風格,不管是車型的定位屬性還是設計方面,都是讓人非常喜歡的。但無奈的是,市場無法讓這些小眾的跑車製造商那麼容易地活下去。因此,目前蓮花最好決策也是轉型電動化,這樣才能讓這個品牌持續下去。

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