這才是小型SUV“王者”,上市兩年賣出76萬輛,油耗6.4L不足6萬

藉助超高性價比和強大的產品力量,寶駿近年來在SUV市場頻繁推出了許多爆炸型車型,把握消費者需求,寶駿SUV在同類車型中競爭對手較少,在汽車市場的影響力也在日益增加,尤其是發售第二年的小型SUV寶駿510,其高顏值,配置豐富,非常誠實,意在價格方面,另一個國產SUV起火了,發售2年賣出了76萬臺。

這才是小型SUV“王者”,上市兩年賣出76萬輛,油耗6.4L不足6萬

與小型SUV領域的哈弗H6不同,中型SUV領域的大眾距離觀等車型在寶駿510誕生之前,小型SUV領域的代表車型一直緊缺,的寶駿510發售後,迅速成為國民小型SUV領域的新人氣,而且新車雖然價格低,但是臉部價值和配置都不清楚,這就是小型SUV的“王者”,發售2年賣出76萬臺,耗油量6.4L不足6萬臺。

這才是小型SUV“王者”,上市兩年賣出76萬輛,油耗6.4L不足6萬

據說小型SUV的外觀總是精緻美觀,但設計不僅耐看,而且全身上下都充滿時尚感,在年輕人中很受歡迎,採用盾型前進氣格柵的SUV很多,但是,像寶駿510那樣,在盾型格柵上配置狹窄而犀利的前照燈的車型不多,美中主流的設計風格除此之外,格柵兩側還有SF風格濃厚的霧燈設計,非常漂亮,車身側面有四葉三葉草那樣設計的環和浮游式屋頂的設計,為了新車增加了青春時尚的氛圍,車體流暢的設計比較寬鬆,車頂上的“鴨子翅膀”運動風格很好。

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寶駿510的車身尺寸達到422mm*1740mm*1625mm,軸距2550mm,與同級別的長安cs35相比,如果寶駿510的價格比cs35便宜,車長比cs35的4170mm長50mm,寶駿510是小型SUV,但在空間上是同級別的領頭羊,小型SU處於接近V的地位,既不擁擠,又加上寬敞舒適的座位,為乘客提供了舒適的乘坐感。

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內飾一直是國產車的優勢,寶駿510在內飾設計上也下了很多功夫,特別是在加工和材料方面,大面積的軟包和金屬加工技術不會失去車內的高階感,多種軟體為新車提高了很多科技感,特別是自動擋的車採用旋轉按鈕式的變速裝置,這種只有幾十萬種車型才能看到的配置是由寶駿510使用的,充分體現了寶駿的誠意,配置上,新車不僅標準裝備了全系統ESP車身穩定系統,後視鏡自動調整/加熱、後視鏡/影像、定速巡航、真皮座椅、輪胎壓力監視、無鑰匙啟動等一系列實用且安全的配置也在寶駿510處可見,另外,為了保障乘客的安全,前排正面的安全氣囊和側面安全氣囊也被配置,配置在同一級別的車種很少見。

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說到安全,必須要說寶駿510的車身構造嗎?全車採用高強度鋼的比率達到了54以上,還設計了前後兩層防碰撞梁,特別是B柱的左、右強化板及前後門的防止碰撞杆使用熱成型板,牽引力非常高,進一步提高了新車的安全性,底盤方面的調教是由通用五菱隊和國際知名的米拉隊共同完成的,寶駿510的底盤在駕駛感覺上柔軟而硬度適中,能很好地過濾路面振動,舒適性很好。

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動力方面,寶駿510新搭載了1.5L的自然吸氣引擎,最大功率達到112馬力,高速行駛時的動力表現非常出色,傳動系統分別包括6速手動檔和5速自動變速器,峰扭矩是147牛,低扭表也不錯,在其他小型SUV 100公里的耗油量均達到7L以上的前提下,寶駿510的耗油量將降低到6.4L,作為家用車,經濟上可以為車主節省大筆汽油費。

結論:寶駿510的發售填補了國內5~8萬小型SUV領域的空白,作為同時考慮外觀、內飾、配置及動力的車型,寶駿510可以說是近年來寶駿劃時代的車型,超高價格比讓消費者有誠意,透過口碑獲得了很多獎項,榮獲中國質量協會發布的A0級SUV滿意度第一、JDPower 中國新車質量研究微SUV第一等多項榮譽,這樣說來,寶駿510成功開拓了5萬8萬元的小型SUV藍海市場後,憑藉可靠的品質、實用、豐富的配置、時尚的外觀,迄今為止已經成為了小型SUV領域內毋庸置疑的王者。

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