第六代小改款的大眾PoloMK6的官方照片終於被德國母廠釋出了,這次小改款的德系BSegment掀背小車在外觀上進行了比較多的修飾,而且在配置上也有所升級,跟上了2021年的潮流和當下小夥伴的標準。第六代的Polo是在2017年面世,它採用的是大眾集團的MQB模組化底盤,對比第五代車型長了81mm、寬了94mm,而且車身高度也降低了7mm,軸距則比第五代增加了94mm,而這次小改款車型在尺寸上並沒有做出改變,但它的外觀設計改變幅度還是挺明顯的。
首先是車頭的頭燈組經過了重新設計,整合在頭燈內的LED日行燈如今採用貫穿式設計,從兩旁頭燈組一路往水箱護罩中間的圓形廠徽延伸,而且水箱護罩部分的LED光條也一樣會發亮,頭燈組則採用兩顆投射鏡(Projector),搭配LED遠近光以及整合在日行燈內的轉向燈。除此之外,這次小改款的Polo也會在高階等級上部署大眾的IQ.Light智慧型頭燈組設計,而車尾的尾燈組也改為全LED,並經過重新設計,前後保險槓也有明顯的細節改變。
內飾部分也有做出明顯的變化,小改款前的六代Polo原本在中控臺和門飾板上會有和車身同色的飾板,但這次小改款取消了這樣的設計,中間的螢幕主機從原本的8寸升級到9.2寸,並且搭配了大眾最新的作業系統和介面,儀表板的螢幕也進行了升級,根據不同的等級擁有不同的尺寸,介於8寸到10.25寸之間。除了這些之外,中控臺下半段冷氣操作面板也進行了改造,如今採用了類似小改款途觀以及Arteon的輕觸式電子面板設計,並且換上了新設計的三幅式方向盤,同時也加入了Qi手機無線充電面板。
這次小改款的Polo除了有一般版本之外也一樣還是有推出RLine版本,差異在於RLine版本搭載了比較運動化的外觀設計,包括前後保險槓、輪轂等,而且內飾也有針對性地作出運動化的質感提升。但比較特別的是,這次的PoloRLine在車頭水箱護罩只有一個R的銘牌,並不是RLine。目前小改款的Polo暫時只有1.0L的引擎排氣量可選,但分成自然吸氣和渦輪增壓兩種版本,相信日後推出的效能版PoloGTI會有排氣量較大(應該是1.4TSI)的引擎。
在1.0LNA引擎部分,它的馬力輸出有80匹,扭力有93Nm,搭配的變速箱只有五速手動(5MT),主要是為了滿足一些歐洲和南美洲的需求。而如果要有七速雙離合器DSG變速箱的話,則必須搭配1.0渦輪增壓的TSI引擎,這臺引擎有95匹和110匹馬力兩種調校。除了這些之外,大眾還有為這次的Polo提供一具1.0TGI引擎,這臺引擎可採用天然氣作為燃料,並且是PoloMK6目前最省油的一具引擎,而柴油引擎的TDI則沒有提供。