開車時，大腳油門和輕踩油門哪個更傷車？修車工：你八成弄錯了
汽車為人們的生活提供了非常多的便利，為了能夠有效增加汽車的使用期限，很多車主都會定期前去4S店進行保養，其實除了定期保養之外，平常的用車習慣也在很大程度上決定了車子的使用期限；很多車主在開車時，為了能夠提升開車的體驗感，便會大腳踩油門，殊不知這樣很傷車；還有的車主認為輕踩油門不傷車。那麼這兩種踩油門的方式，到底哪個更傷車呢？修車工：你八成弄錯了。
編者針對這個問題，去請教了當地的一個維修工，並從他的口中得知：可能大部分人都理解錯了，兩種做法其實都挺傷車的。
大腳踩油門
修車工表示，在跑高速的時候，大腳踩油門能夠使得發動機處在一個比較好的工作狀態，因為高速的車速是比較快的，這樣就會讓發動機的進氣量保持在一個比較高的數值中，對發動機積碳也會起到一定的沖刷作用，再加上發動機的轉速快，燃油就會更加的充分，這時就會對發動機起到一定的有利作用。
但這屬於一種極端的駕駛行為，長時間這麼操作，會對車子的發動機造成一定的負荷壓力，時間久了，自然就會縮短其使用壽命。另外如果經常在擁堵市區內行車的話，同樣也不建議各位車主大力踩油門，因為這樣會增加發動機進油量突然加大，無法充分燃燒，產生大量的積碳。
輕踩油門
當車主在即將起步的時候，是應該大腳踩油門去提高速度的，如果車主在這時依然堅持使用輕踩油門的方法行駛，就會導致發動機始終保持在低速運轉的工作狀態中，這時的燃油燃燒不是十分完全，就會增加積碳的產生，一旦情況嚴重，就會增加車輛的油耗，發動機也會在這個時候表現出動力衰減的情況，長此以往，勢必會造成發動機一定的影響。
除此之外，輕踩油門低速行駛的話，變速箱就會頻繁換擋，這就會對變速箱造成一定的影響，加速它的磨損程度，這樣對車子本身的效能也會造成一定的影響。
那麼正確踩油門的方法是什麼呢？
各位車主在平常駕駛時一定要合理踩油門，雖然發動機的抗造能力比較強，但前提是車主必須保障自己駕駛的十分合理才行，比如在高速上行駛、或者車輛起步時，車主可以稍微用點力踩油門，而如果車主在擁堵的城市中行駛，，就可以採用輕踩油門的方式，這樣能夠降低油耗，節約用車的成本問題。編者認為，現如今汽車已經是一個比較成熟的大件了，偶爾的大腳踩油門及輕踩油門對汽車的影響都是不同的，兩者不存在誰更傷車這一說，因此車主在平常的用車中，應該結合當下的環境做出適當的調整，與此同時，也不要忘了保養的重要性。