根據乘聯會最新零售資料統計顯示，2 月份國內狹義乘用車市場銷量達 117.7 萬輛，同比增長 371.9%，環比下降 45.5%；1-2 月份累計銷量 333.8 萬輛，同比增長 69.6%。其中，SUV 銷量 55.6 萬輛，同比增長 426.7%，環比下降 43.8%；累計銷量 154.2 萬輛，同比增長 70.1%。那麼，高階 SUV（起步市場指導價 30 萬元以上）領域的銷量情況如何呢？小智今天就和大家一起來看。
注：銷量資料來源於乘聯會【月度排名】2021 年 2 月銷量排名快報。
1.BBA 依然佔領著榜單前三的位置，其中奧迪 Q5L 以 10,529 輛的成績位列第一，而它也是本榜單中為一銷量破萬的車型。第二名和第三名分別是寶馬 X3 和賓士 GLC，兩款車型的 2 月銷量均突破了 8000 輛。
2. 在 " 同比變化 " 欄目中我們可以看到除特斯拉 Model Y 之外，其餘車型的增長資料都在 100% 以上，理想 ONE 更是達到了 755%，這與去年同期車市環境低迷有關。
3. 特斯拉 Model Y 雖然剛上市沒多久，但是依舊以 4,630 輛的成績位列第五，表現值得肯定，並且與排名第四的大眾途昂之間僅有 3 輛的差距。
奧迪 Q5L 的 2 月銷量成績為 10,529 輛，同比上漲 661.3%，同時奧迪 Q5L 也是榜單中唯一一款銷量破萬的車型。當然，奧迪 Q5L 能夠獲得銷冠，與其終端較大的優惠力度不無關係，以上海地區為例，奧迪 Q5L 的終端優惠在 8 萬元左右，這對於消費者而言，誘惑力十足。值得一說的是，中期改款的奧迪 Q5L 預計在今年上市，其外觀設計元素會和去年上市的奧迪 Q5L Sportback 相同，那麼更加年輕的奧迪 Q5L 想必能夠吸引更多消費者的目光。
寶馬 X3 在 2 月份共收穫了 8,663 輛的銷量成績，同比上漲 733.8%。作為寶馬 SUV 產品中的走量車型，寶馬 X3 擁有同級別中領先的駕控水準，如果你喜歡駕駛但又喜歡 SUV 車型的話，寶馬 X3 會滿足你的需求。當然，寶馬 X3 的短板更多體現在後排空間上，如果你更追求實用性、大空間，那寶馬 X3 並不適合你。目前，寶馬 X3 在上海地區有最少 4 萬元左右的終端優惠幅度。
賓士 GLC 的 2 月份銷量為 8,557 輛，同比上漲 176.7%，是所有上榜車型中漲幅最小的。其實從價格上看，賓士 GLC 要比寶馬 X3 和奧迪 Q5L 貴不少，並且在終端優惠方面，該車只有 2 萬元左右的優惠幅度。同時在產品力方面，賓士 GLC 雖然有雙聯屏提供不錯的科技感，但除此之外也沒有太多產品亮點。可是對於消費者而言，那一個三叉星標誌已經足夠說明一切，至於產品力突不突出，不重要了。
大眾途昂在 2 月份共售出 4,633 輛新車，同比上漲 251.8%，位列榜單第四，並且與 BBA 組成的第一梯隊相比，銷量上確實有不小的差距。但是從產品力上看，大眾途昂滿足了國內消費者對於大車的追求，一方面它的氣場比大眾旗艦 SUV 途銳還要足，空間表現就更不用說了；另一方面是在於它的售價，大眾途銳在上海地區大概有 8 萬元左右的優惠幅度，如果你想買入門版車型，30 萬元左右便能夠落地，入手門檻很低。所以這樣一款既實惠又大的 SUV 車型，很容易被消費者放入購車清單中。
特斯拉 Model Y 在今年年初上市，經歷了第一個完整銷售月之後，也提交了一份令人滿意的答卷。2 月份，特斯拉 Model Y 收穫了 4,630 輛的銷量成績，與大眾途昂之間的差距非常小。目前，特斯拉 Model Y 還處於銷量爬坡的狀態，並且之後大機率會因為成本控制而降低車價，由此看來，特斯拉 Model Y 的銷量潛力非常大，而這也會讓途昂，甚至是 BBA 車型感受到壓力。
賓士 GLB 的 2 月份銷量為 4,228 輛，同比上漲 634%。作為賓士旗下的緊湊型 SUV，GLB 的出現進一步拓展了賓士的 SUV 產品矩陣，並且作為賓士 GLA 和賓士 GLC 之間的填充產品，賓士 GLB 還提供了同比別車型中少有的 7 座車型，這確實對其提升產品競爭力有一定幫助。同時，賓士 GLB 也延續了 " 雙聯屏 " 設計，而這也是吸引消費者購買的重要因素之一。目前，賓士 GLB 在上海地區的優惠幅度普遍在 5 萬 -6 萬元之間。
沃爾沃 XC60 在 2 月份共售出 3,526 輛新車，同比上漲 656.7%。如果你想購買一輛豪華品牌中型 SUV，其實沃爾沃 XC60 確實是一個不錯的選擇。首先，9-10 萬元的終端優惠相當誘人，入手門檻較低。與此同時，沃爾沃 XC60 精緻的外觀以及富有質感的內飾設計也確實符合豪華品牌的氣質，並且 2.0T+8AT+ 全時四驅的高效動力組合，也為其增分不少。
凱迪拉克 XT5 的 2 月銷量成績為 2,513 輛，同比上漲 342.4%。凱迪拉克 XT5 在豪華中型 SUV 市場一直是一位高性價比的代表，不僅價格更低，而且配置也極為豐富。目前，凱迪拉克 XT5 在上海地區的優惠幅度在 7 萬 -8 萬元之間。其實在去年凱迪拉克 XT5 換裝了 LSY 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機之後，其在擁有不錯的動力表現的同時，還能夠獲得更好的燃油經濟性。所以，若是你並不單純追求品牌的話，凱迪拉克 XT5 是一個不錯的選擇。
理想 ONE 的 2 月份銷量為 2,300 輛，同比大漲 755%，是榜單中漲幅最大的車型。理想 ONE 作為理想汽車的首款車型，理想 ONE 不僅擁有充滿科技感的 " 四屏互動 " 內飾，並且還採用了增程式動力，這樣相比於市面上普通的純電動車型，理想 ONE 是透過發動機給電池充電，並且可以加油，極大程度上減輕了使用者的 " 里程焦慮 "。
蔚來 ES6 以 2,216 輛的成績位列排行榜第十名，銷量同比上漲 230.3%。作為蔚來汽車的第二款車型，蔚來 ES6 憑藉著更加親民的售價、420km 起的 NEDC 續航以及不錯的加速能力受到不少消費者的青睞。並且加上蔚來推出的一系列車主服務、回購政策以及電池租用服務，讓這臺車的關注度進一步提升。如果你有足夠的預算，並且想要體驗電動車獨特的駕駛體驗，那麼蔚來 ES6 值得關注。
以上便是 2 月高階 SUV 銷量 TOP10 的全部車型。其中，BBA 依舊處於第一梯隊，看來能夠打敗 BBA 的真的只有 BBA 了。其次，特斯拉 Model Y 入榜，想必讓不少傳統車企再一次感受到了壓力，並且該車的市場潛力巨大，如果之後再進行價格調整，那麼銷量肯定會有明顯提升。最後，大家對於以上車型的銷量表現有何看法？歡迎在評論區和小智交流。
