本報訊（記者 劉洋）近年來，北京市持續構建以信用為基礎的新型監管機制，積極推動交通運輸信用體系建設。昨天，北京青年報記者獲悉，“失信”會對生活造成影響，截至目前，北京共計限制失信被執行人參與本市小客車指標配置9萬餘人次。
此前，交通運輸部聯合國家發改委、人民銀行等36個部門制定了《關於對嚴重違法失信超限超載運輸車輛相關責任主體實施聯合懲戒合作備忘錄》。市交通委全面落實國家聯合獎懲備忘錄，累計公示15批391家企業超限超載運輸失信黑名單，並上傳至交通運輸部進行聯合懲戒。
去年11月30日，《北京市道路運輸駕駛員誠信考核實施細則（試行）》開始施行。根據相關規定，市交通委對取得北京市道路運輸從業資格證件的經營性道路客、貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員進行考核。考核主要從安全生產情況、遵守法規情況和服務質量情況3個方面40項指標進行，考核週期為12個月。《實施細則》還明確了相應的獎懲措施，其中，作為懲戒措施，連續2個週期考核不合格即撤銷從業資格。
此外，根據《關於限制失信被執行人參與本市小客車指標配置的工作意見》（京高法發〔2018〕74號），失信被執行人還將被限制參與北京市小客車指標配置。截至目前，共計限制失信被執行人參與本市小客車指標配置9萬餘人次。