5月6日8時，中國鐵建電氣化局集團有限公司承建的敦白鐵路5標段敦白專案部接觸網工程在萬寶牽引變電所和新安1號隧道進口分兩組正式進入靜態平推驗收階段，敦白鐵路離開通又邁進一步。
此次靜態平推驗收由長春高鐵基礎設施段和敦白專案部接觸網專業聯合組成，雙方對驗收區段、驗收內容、驗收標準、人員分工進行了精確細緻的對接，成立了梯車驗收組、缺陷整改組、測量驗收組、問題記錄組、後勤保障組，按照《高速鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》對逐個錨段進行細緻檢查、驗收，並於每日18:00在敦白專案部會議室開展總結會，制定當日發現的問題缺陷整改措施及安排次日進度推進工作，做到發現缺陷、就地整改、不留任何缺陷死角、兌現施工節點的同時保證每項施工工藝達到驗收標準。
靜態平推驗收計劃從5月6日至5月17日，利用12天時間對永慶至敦化南區間、敦化南站、敦化南至小站南上行聯絡線、敦化南至敦化站下行聯絡線一站三區間共計132個錨段的接觸網裝置進行平推驗收工作。本次靜態平推驗收，是對敦白專案接觸網專業工程質量一次精細入微的檢查與評估，為下一步的冷滑、熱滑實驗奠定了基礎。
中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 通訊員 張召敏
圖片由中國鐵建電氣化局提供