舊電動車折價800到底是事實,還是套路?師傅告訴你真相!

最近,有位電動車使用者向我反饋了這樣一個問題:其當地有電動車門店,打出“舊電動車折價800”的標語。對此,該使用者感到很疑惑,不知道這到底是事實,還是套路?對於這個問題,在小編看出,這就是套路,為什麼這麼說呢?

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我們先來看下一輛舊電動車到底值多少錢?一般來說,舊電動車可以回收利用的大件主要為電機、控制器、電池、輪胎、車架等。以48V20AH的電動車為例,其電機主要由鋁合金、磁鋼、銅線圈等材料構成,拆解下來回收價格在50到80之間。而電池是由4塊12V的小電池組成,而其拆解下來,每塊電池價格為50左右,而整組回收價格在200左右。

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此外,車架是鐵製作而成,因此按廢鐵回收,一般在50到80之間。此外再加上廢舊輪胎、控制器等配件回收,一輛48V20AH的電動車回收價值大約為400元左右,而收購商為了獲得一定利潤通常會把價格壓在300元之內。從這就能看出,電動車折價800是不合常理的。

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那麼,為什麼舊電動車回收明明不值800,但有商家會打出折價800的標語呢?其實,這只是為了吸引使用者眼球的,通常這只是一些商家所用的套路。簡單來說,就是先將電動車提價,然後再折價給消費者。以2200元的電動車為例,商家可能把電動車先提高到2800到3000元左右,再讓使用者用舊電動車折價800,而實際上使用者購買的價格仍為2000到2200,並沒有實惠,反而舊電動車也有了一定的虧損。

因此,在小編看來,如果舊電動車折價超過其本身回收的價值,那麼肯定是套路,只是為了吸引消費者目光。而對於使用者來說,遇到這種事情,一定保持謹慎的態度,千萬不要被高折價所迷惑。當然,對於商家來說,小編也有一點建議,與其把注意力放在這種噱頭之上,不如多推出一些差異化的產品,這樣或許更能受到使用者的青睞。那麼,你怎麼看這個事情呢?

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