憑藉著領先的三電技術以及豐厚的配置，在過去兩年的時間裡，比亞迪漢在市場中贏得了不少新能源車主的認可。而在今年4月份，比亞迪漢又推出了中期改款創世版車型，造型相比之前更加協調，訂單銷量也可謂是爆發式的增加，僅5月份就賣出去了23,934輛，成為當月最暢銷的中大型轎車。不過，細心的朋友還會發現，比亞迪漢純電版車型中此次除了推出創世版車型之外，還推出了一款名為“千山翠限量版”的車型，官方稱這款車為新款車型，那它到底有何不同之處呢？今天，我們就先從“靜態圖解”角度來看看漢EV千山翠限量版到底有哪些亮點。
外觀：回頭率超高的“翠綠”色塗裝
漢EV千山翠限量版除了車身塗裝以及卡鉗之外，似乎其它部分與創世版車型並沒有太大區別。不過，這款車漆營造的視覺效果確實非常出眾，給漢EV千山翠限量版車型賦予完全不同的車型定位，想必行駛在道路上時，在陽光的照耀下能夠賺取更多的回頭率。
內飾：凸顯運動化座艙氛圍
如同外觀，比亞迪漢EV千山翠限量版內飾雖然也維持了家族式設計，不過在細節方面則更加註重運動氛圍的營造，整個車廂採用大面積麂皮材質進行包裹，甚至包括頭頂位置也採用麂皮進行全面覆蓋，從而給使用者帶來完全不一樣的用車體驗。
動力：百公里3.9s 續航610km
雖然四驅版車型3.9s的百公里加速成績與之前保持一致，不過新車由於電池能量密度提升，續航從之前的550km提升至610km，續航增加了60km。另外，新車還加入了DiSus-C智慧電控主動懸掛系統，這套系統可以根據路況以及車輛行駛狀態來調節減震器的軟硬程度，可以帶來更加細膩的行駛質感。
市場前景分析：只屬於那些有眼緣的車主
總結：
初見比亞迪漢EV千山翠限量版確實讓我有種“一見傾心”的衝動，絢麗的車漆外觀以及年輕人都非常喜歡的黑色運動內飾，再加上3.9s的破百速度，這款車幾乎讓你挑不出任何毛病。但當我得知這款車的售價接近33萬時，我的內心似乎又對它沒有那麼喜愛了，究其原因還是因為錢包不爭氣的緣故。不過當我對漢EV千山翠限量版的配置認真研究一番之後，我明白了廠家推出這款車的用意。總之，漢EV千山翠限量版價格雖然不便宜，但它的確配得上自己的售價，更何況這是一款限量版車型，誰不希望自己的座駕獨一無二呢！
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