[愛卡汽車 導購原創]
當95後甚至00後成為消費主力,汽車行業一舉呈現出“日月新天”之勢。有人踏浪而前、有人倉皇倒地,只有極少數人,在風雲際幻中,弄清“我是我”。 Lamando凌渡發軔於2014年,以奢適寬體轎跑的身份橫空出世並一炮而紅。時隔8年,面對時代的變革和愈發激烈的競爭,本著不破不立原則的凌渡再次大膽創新,將熱辣設計與運動基因注入到整車的每一個細胞中,打造出了“國民新主食——辣饅頭”。今天我們就將全新一代凌渡與同是A+級別車型的思域進行一場較量,看看二者誰的“辣度”更高。
車身尺寸對比 | ||
專案/車型 | 2022款 凌渡凌渡L 280TSI DSG 酷辣旗艦版 | 2022款 思域240TURBO CVT燃擎版 |
長度(mm) | 4784 | 4674 |
寬度(mm) | 1831 | 1802 |
高度(mm) | 1469 | 1415 |
軸距(mm) | 2731 | 2735 |
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思域的車身尺寸在緊湊型車級別屬於中上水平,不過對比後會發現,凌渡L在長寬高方面比思域更優秀一些。至於軸距方面,凌渡L雖然比思域短了4mm,但相差的並不算很多。
小結:不得不說,這是一個彰顯個性的時代,全新一代凌度L顛覆了家族傳統的設計語言,在造型設計上足夠火辣。而加長的身段和無框車門的運用,則讓其在緊湊型轎車市場中愈發吃香,相比“少年老成”的思域,更能吸引年輕消費者的喜愛。
外觀對比
小結:在將兩款車的內飾進行對比後,會發現凌渡L的數字座艙更貼近當下潮流,不僅科技氛圍濃郁,還透過30色氛圍燈、帶打孔處理的平底式方向盤、空氣清淨機等配置凸顯出了越級的“辣度”。而作為日系品牌代表車型的思域,其全液晶儀表與中控屏的顯示清晰度沒有凌渡L高,車機互聯上也僅支援百度CarLife,智慧程度不如前者。
內飾及配置對比
小結:整車尺寸全方位升級後的凌渡L,軸距已經達到2731mm,這樣的表現已然屬於A+級範疇。透過空間維度的對比也能夠看出,體驗者身高相同的情況下,凌渡L在乘坐空間方面的表現要比思域出色一些。
編輯點評:每個時代都有渴望運動與激情的年輕人,面對與日俱增的社會壓力,他們需要一款“熱辣”的車型去彰顯自己獨特的個性。其實第十代思域此前一直扮演著這個角色,但隨著全新一代向家用靠攏,它對於年輕消費群體的吸引力沒有以前大了。好在這時全新凌渡L出現了,用“熱辣”的無框車門、優雅的身段、智慧化的座艙和澎湃的動力,再次喚起了年輕人的熱血。講到這裡,我想那些想用車來表明自身態度的群體,心中已經有了答案。
精彩內容回顧:
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空間及動力對比