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当95后甚至00后成为消费主力,汽车行业一举呈现出“日月新天”之势。有人踏浪而前、有人仓皇倒地,只有极少数人,在风云际幻中,弄清“我是我”。 Lamando凌渡发轫于2014年,以奢适宽体轿跑的身份横空出世并一炮而红。时隔8年,面对时代的变革和愈发激烈的竞争,本着不破不立原则的凌渡再次大胆创新,将热辣设计与运动基因注入到整车的每一个细胞中,打造出了“国民新主食——辣馒头”。今天我们就将全新一代凌渡与同是A+级别车型的思域进行一场较量,看看二者谁的“辣度”更高。
车身尺寸对比 | ||
项目/车型 | 2022款 凌渡凌渡L 280TSI DSG 酷辣旗舰版 | 2022款 思域240TURBO CVT燃擎版 |
长度(mm) | 4784 | 4674 |
宽度(mm) | 1831 | 1802 |
高度(mm) | 1469 | 1415 |
轴距(mm) | 2731 | 2735 |
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思域的车身尺寸在紧凑型车级别属于中上水平,不过对比后会发现,凌渡L在长宽高方面比思域更优秀一些。至于轴距方面,凌渡L虽然比思域短了4mm,但相差的并不算很多。
小结:不得不说,这是一个彰显个性的时代,全新一代凌度L颠覆了家族传统的设计语言,在造型设计上足够火辣。而加长的身段和无框车门的运用,则让其在紧凑型轿车市场中愈发吃香,相比“少年老成”的思域,更能吸引年轻消费者的喜爱。
外观对比
小结:在将两款车的内饰进行对比后,会发现凌渡L的数字座舱更贴近当下潮流,不仅科技氛围浓郁,还通过30色氛围灯、带打孔处理的平底式方向盘、空气净化器等配置凸显出了越级的“辣度”。而作为日系品牌代表车型的思域,其全液晶仪表与中控屏的显示清晰度没有凌渡L高,车机互联上也仅支持百度CarLife,智能程度不如前者。
内饰及配置对比
小结:整车尺寸全方位升级后的凌渡L,轴距已经达到2731mm,这样的表现已然属于A+级范畴。通过空间维度的对比也能够看出,体验者身高相同的情况下,凌渡L在乘坐空间方面的表现要比思域出色一些。
编辑点评:每个时代都有渴望运动与激情的年轻人,面对与日俱增的社会压力,他们需要一款“热辣”的车型去彰显自己独特的个性。其实第十代思域此前一直扮演着这个角色,但随着全新一代向家用靠拢,它对于年轻消费群体的吸引力没有以前大了。好在这时全新凌渡L出现了,用“热辣”的无框车门、优雅的身段、智能化的座舱和澎湃的动力,再次唤起了年轻人的热血。讲到这里,我想那些想用车来表明自身态度的群体,心中已经有了答案。
精彩内容回顾:
一抹红色大众风情 实拍上汽大众凌渡L
能否稳中求胜 场地试驾上汽大众凌渡L
起价14.99万元 上汽大众凌渡L正式上市
空间及动力对比