文/秦明
宏光MINIEV在去年的火爆，許多同行眼紅得不行，紛紛開始了“抄作業”，奇瑞QQ冰淇淋也只是抄內容，風光MINIEV倒好，連名字都抄了過去，上學時候的試卷沒少抄錯名字吧，同名不同姓，難道是“同母異父”的關係？而宏光MINIEV和風光MINIEV，是宏光MINIEC原創至上還是風光MINIEV踩在前輩的肩膀往上爬呢？
外觀設計上，風光MINIEV跟宏光MINIEV同一個“爹媽”生的吧，不同的之處就是車頭的兩盞大燈，宏光MINIEV 是方正，格柵部分也是封閉式的長條裝飾。風光MINIEV大燈則是菱形的LED大燈，下方的大嘴設計屬實是有點喜劇天賦，如果還有不同那就只有車標不同了。
來到側面，兩車因為嬌小的尺寸，都是雙門設計，不同的是，宏光MINIEV採用雙拼色設計，這樣的設計處理，使得宏光MINIEV更加美觀和具有層次感，而風光MINIEV側面焦點全匯聚在了輪轂上，和前臉設計很搭配，偏向穩重憨厚風格。
尾部宏光MINIEV採用貫穿式設計，由曜黑裝飾板連線兩側尾燈。風光MINIEV設計則比較簡潔。
從整個外觀來看，宏光MINIEV會更具有時尚感，雖然風光MINIEV和宏光MINIEV外觀相似度極高，但還是有些不同之處，不過如果從遠處看是很難將兩者分辨開來的，抄作業居然比不過被抄的這是我沒想到的。
如果說外觀設計是礙於車身尺寸，不得已設計成和宏光MINIEV差不多，那內飾設計總不能一樣了吧，宏光MINIEV內飾設計簡單概括就是簡陋，相比之下，風光MINIEV的裝飾板的雪花裝飾還是能增添一份時尚感的。
車身尺寸方面，風光MINIEV長寬高分別為2995*1495*1640mm，軸距1960mm和宏光MINIEV相差無幾。
終於到了分勝負的時刻，動力方面，宏光MINIEV搭載20kW的永磁同步電動機，最大扭矩為85N·m，最大馬力27匹。而風光MINIEV搭載最大功率25kW的永磁同步機，最大扭矩為100N·m，最大馬力為34匹。毫無疑問風光MINIEV動力表現更強。可問題是，兩款車定位都是日常代步車，動力需求可能並不會很高，所以這還是得看使用者們的出行需求。
宏光MINIEV有兩種續航版本，分別為120km和170km，如果是市內上下班通勤的話，一週一充還是沒問題。風光MINIEV也有兩種續航版本，120km和180km，兩者相差也並不大。
在輔助配置方面，除風光MINIEV實用型不具備倒車影像外，其餘都配有倒車影像功能，可以說兩者在輔助操作方面都是半斤八兩。
最後在兩者外觀配置都相差不大的情況下，價格就成為了消費者選擇的重點，宏光MINIEV售價為3.76萬元-4.86萬元，而風光MINIEV價格為2.86萬元-4.16萬元。相比之下，還是風光MINIEV更具有優勢。
寫在最後：
風光MINIEV這一手抄作業確實抄得漂亮，與宏光MINI相比外觀配置動力難解難分，不相伯仲，最後憑藉價格的優勢將老師傅踩在了沙灘上，但宏光MINIEV見到市場被這些“抄作業”的車企瓜分時，難免不會降價，畢竟宏光MINI已經收穫了一大批的使用者，如果後續操作出彩，未來可能將會很長時間在微型電動車佔據主導地位。