買了很多駕駛證，心裡想買的是駕駛證，因為是自己的第一輛車，所以在選擇上猶豫不決，目前國內市場上可以選擇的車型太多了，從大型車到大型車，雖然品牌可以說是很棒的東西，但是很多消費者被經濟力所限制，最後選擇了價格比較低的小型車，特別是小型SUV受到很多消費者的支援。
說到小型SUV，不得不擁有的車型是寶駿510，這種合資車憑藉自己的品牌和實力多年來稱霸國內的小型SUV市場，我一個月賣過一萬日元，很多消費者的第一輛車可能是寶駿510，國產車中沒有可以與寶駿510匹敵的車型嗎？其實不然，今天介紹的這種型別的整體價效比不亞於寶駿510，甚至過了，那是瑞虎3x，起步價不足5萬，雖然比寶駿510便宜，但是質量和豐田匹敵，很多消費者把這種型別比作國產坦克。
在臉部價值上，瑞虎3x造型設計的還是比較時尚的感覺，黑色梯形進氣格柵組合流暢的線條，展現出不錯的大氣感，比寶駿510的馬頭車標誌，瑞虎3x的車標誌明顯更能引起消費者的好感受此影響，畢竟奇瑞在國內眾多自主品牌中算是相當有經驗的品牌，很多消費者對奇瑞還是有感情的。
在空間上，瑞虎3x的車體長度達到了4200mm，寶駿510有點短，從外觀上看，兩種視覺效果是一樣的，內部空間配置上，瑞虎3x也不落風，1米70的身高，後排3排，空間還很小，可以按比例打倒，雖然有效果，但在小型SUV領域還是不錯的。
內飾和舒適性，瑞虎3x和寶駿510也在伯仲之間，內飾工作大部分是塑膠工作，其實市場上主流的小型SUV都是這樣做的，沒必要太在意，5萬日元以上的價格區間在這裡，相對來說，瑞虎3x中控制檯的設計更具有高階感，按鈕的設計非常合理，觸手的操作非常方便，個人認為瑞虎3x的換擋設計比寶駿510的更漂亮，前後座位採用的材質比較柔軟。
在動力和操縱性方面，瑞虎3x搭載了1.5升的自然吸氣引擎，最大的電力能達到106馬力，比寶駿510遜色，多少有些差別的是變速器之一，瑞虎3x匹配的是5擋手動還有4擋自動，而寶駿510匹配的則是6擋手動，不過考慮到價格，實際操作性差不多，老虎也有好的耗油量，百公里不到6升，也就是一公里3毛6左右。
總結：
瑞虎3x在外觀設計方面還比較時尚，內飾設計雖然塑膠味較強，但價格可以彌補這個缺陷，動力和燃料性也很好，品質過關了，在國內的效能上可以說是小型的，當然，如果重視銷售量，可以選擇品牌，我想買國產車給更貴的寶駿510，而且，如果不太重視銷量的話，這個瑞虎3x是個好選擇，還是奇瑞作為舊品牌的汽車企業值得信賴，這要根據個人喜好而定。