在整個汽車市場中有這麼一類車，他們的車身尺寸已經接近C級車，但嚴格來說依然算是B級車，這些車型，江湖人稱B+級車。最常見的B+級車當屬豐田亞洲龍和別克君越了。他們的價格也是在20萬出頭，但是空間以及行駛質感已經有了行政級轎車的樣子。除了這兩款車之外，其實還有一款乘坐舒適，配置齊全，隔音堪比奧迪A6L的小眾車型，它便是福特金牛座。
福特金牛座也上市多年，但是一直不溫不火。剛上市的那段時間還能夠和君越掰掰手腕，但在亞洲龍上市之後，亞洲龍搶佔了金牛座的大部分市場，福特金牛座就幾乎悄聲匿跡了。在剛剛過去的2020年12月份，福特金牛座才賣了2258輛，排在整個轎車銷量榜單的百名開外，全年累計銷量才1.8萬輛，還不如有些熱門B級車一個月的銷量。
福特金牛座官方指導價22.89萬到28.89萬，市場上還有2萬多的優惠，實際起售價也就20萬出頭，其實價效比挺高的。車身長度超過5米，軸距2949mm，接近3米。全系都標配2.0T引擎，最大擁有245匹馬力，峰值扭矩高達390牛米，匹配的是8速手自一體變速箱。
此車不僅動力資料優秀，實際配置也是相當有誠意。全系標配7個安全氣囊，高配車還配備後排安全帶式氣囊，如發生碰撞，可對後排乘客的軀幹部位提供相當重要的保護，這配置也反映出此車的行政級定位。
金牛座這款車的配置延續美系車的作風，不像日系車那樣對配置藏著掖著，除最低配車型之外，全系都配備非常豐富的主動安全配置，像是主動剎車，併線輔助，L2級別自動駕駛，應有盡有，還配備了前後倒車雷達，感應後備箱，10.1英寸液晶儀表，14個揚聲器，手機無線充電，前排座椅加熱通風等等功能。
高配車型更是配備了後排座椅加熱、通風、按摩等功能，而且後排座椅也是電動調節的，並且有後排多媒體控制系統。配合上寬敞的空間以及優秀的隔音效能，舒適程度堪比奧迪A6L。
如此效能優秀的B+級車，實際售價也不算太貴，但一直賣不出去甚至顯有人問津，實在令人惋惜。金牛座之所以如此沒落，主要是以下幾點原因造成的。最大的問題是由於現在整個福特品牌的落寞，自從2010年之後，長安福特就開始走下坡路。現在很多人買車首先想到的是日系和德系，就算考慮美系也是首先想到別克，所以很多人壓根就不會想到福特這個品牌，更別說最終入手金牛座了。
長安福特落寞之後，也產生了惡性迴圈。車型賣的越不好，就越不想繼續更新生產。越不更新生產，車型就越落後，消費者就越不願意繼續關注這車。現在都2021年了，福特金牛座在售的還是2019款車型，足見其更新頻率有多慢。汽車有點像是娛樂圈的明星，你要長期有熱點，長期有話題才會長期的火，當你沒有了話題感也就會被世人遺忘，被淘汰。
綜上所述，金牛座雖然算是一款好車，但是並沒有掌握在汽車圈立足的精髓，出生之日也伴隨著整個福特家族的落寞，自己就算再優秀也難以被消費者發現，只能苟存於世。
在你心中，福特金牛座是一款怎樣的車呢？你現在選車的時候，是否還會記起福特這個品牌呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你對金牛座以及福特的看法。