要問中國市場什麼車型最受關注，那一定是會是SUV。要問美國市場什麼車型最受關注，毫無疑問一定是皮卡，要問為什麼，很多人一定會將原因歸結於兩國的地域以及文化差異，但車叔認為這隻佔其中很小的一部分，更多原因是政策傾向和消費者對於皮卡車型的認知所致。首先中國很多城市都不允許皮卡進入市區，其次很多人認為皮卡體形巨大，所以油耗一定很高，買得起卻養不起。
但隨著皮卡解禁以及技術的發展，很多皮卡早已擺脫“油老虎”的形象，並且在設計以及舒適性上也越來越向SUV靠攏。做一個簡單的調研，在價格相近的情況下，如果一輛皮卡它有著比城市SUV還低的油耗，並且在透過性以及裝載能力上還要優於這些城市SUV，大家會選擇誰呢？相信此時，大家都會有一個答案和一個疑問，答案是肯定會選擇皮卡，疑問是真有這樣的皮卡嗎？帶著大家的期待，車叔今天就推薦三款油耗比城市SUV還低的皮卡車型。
吉利遠端FX
售價：11.99-12.99萬元
油耗：8.48L
第一次看到遠端FX這款車時，都會認為它就是一輛吉利博越，因為它們的車頭實在太像了，但如果仔細看過車標，甚至看到這輛車的側面，一定會懷疑人生，因為“SUV+鬥=皮卡”的設計真的太大膽了。
外觀方面，遠端FX採用現代新銳風格設計，直瀑內凹式前格柵、遠近光一體式LED前大燈，個性突顯，給予使用者全新的視覺感官享受。超大全景星空天窗和可拓展式後貨箱兼顧了美觀性與實用性，坐擁樂趣無限的都市新體驗。
內飾方面，遠端FX採用了輕奢設計，與非承載式車身的同類產品相比，基於乘用車平臺開發的遠端FX具備更舒適的駕乘感受。不管是包裹性更強的座椅，還是雙區獨立控制空調以及後排出風口等細節的考慮，遠端FX都為乘客提供了一個來自都市SUV的乘坐體驗。
動力方面，遠端FX搭載1.8T渦輪增壓發動機，符合國六排放標準，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速箱。
福田大將軍
售價：12.98-18.38萬元
油耗：8.85L
如果拋開曾經收購寶沃的那段經歷，其實福田在消費者心中的印象還是很不錯的，作為國內為數不多的商用車製造企業，福田強大的研發能力也得到了行業以及消費者雙重認可。
外觀方面，福田大將軍前臉造型方正硬朗，燻黑的中網格柵上嵌有福田字母標識，兩側的大燈組也較為方正並採用豎向排列呈現出“E”字形。新車融入大量立體幾何元素，並營造出足夠的硬派風格，頗有些福特F150的感覺。
內飾方面，採用對稱式設計的中控臺很有層次感。中間是一塊懸浮式中控屏，下方是空調出風口以及各功能實體按鍵。三幅式多功能方向盤加入鍍鉻裝飾並採用真皮包裹，電子檔杆也是時下流行的樣式。不論是造型還是做工，都十分有質感。
動力方面，福田大將軍汽油版車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175kW，最大扭矩390N·m，匹配8速自動變速箱。
鄭州日產納瓦拉
售價：14.28-19.98萬元
油耗：8.93L
軒逸以及奇駿的熱銷，讓消費者都忽略了這一款效能強大且實用性極強的納瓦拉車型，誕生於鄭州日產的納瓦拉與帕拉丁一樣，骨子裡就流動著越野的血液，如果一開始就能在東風日產的4S店進行銷售，相信它的銷量以及知名度一定會比現在更好。
外觀方面，納瓦拉採用日產家族式"V-motion"設計語言，車頭造型高大飽滿，機蓋表面凸起的輪廓，給人感覺相當硬朗。中網大面積鍍鉻飾條格柵與大燈之間形成貫通樣式，一定程度上延伸了前臉視覺寬度。
內飾方面，納瓦拉依舊是之前的家族化設計，和現款在售的奇駿和逍客比較相似，營造出一個不錯的舒適氛圍。中控臺造型飽滿，各功能區佈局清晰明瞭，兼顧了不錯的實用性。
動力方面，納瓦拉搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，自動擋車型最大功率140kW，最大扭矩235Nm；手動擋車型最大功率為142kW，最大扭矩245Nm，全部滿足國六排放標準，分別匹配6擋手動或7擋自動變速箱。
車叔總結
看完今天這三款皮卡車型，是否會改變大家購買SUV的想法呢？相信隨著國家政策的扶持和皮卡文化的普及，皮卡優勢會越發凸顯，或許用不了多久就會取代SUV成為下一個爆發的車型，大家覺得有可能嗎？