國產電動車“半壁江山”限期整改，工信部約談25家新能源車企

12月8日，工信部發布訊息稱，為規範新能源汽車產業發展，提升生產一致性水平，保障產品質量安全，近日工業和資訊化部裝備工業一司約談了前期監督檢查中存在違規問題的25家新能源汽車生產企業，下發責令整改通知書，要求有關企業限期整改存在問題。

據悉，在11月19日，工信部就表示在對乘用車客車、專用車等3個類別的新能源汽車產品監督檢查中發現共有25家企業的27個車型存在生產一致性問題。

其中，新能源乘用車，共涉及9家企業的9個車型產品，涉及動力電池容量和保護功能、行李箱容積、輪胎規格、標誌標識等專案不符合國家標準或管理規定；

新能源客車，共涉及10家企業的12個車型產品，涉及低速行駛提示音、車輛喇叭、三角警告牌、標誌標識等專案不符合國家標準或管理規定。

新能源專用車，共涉及6家企業的6個車型產品，涉及動力電池容量、報警訊號、低速行駛提示音、標誌標識等專案不符合國家標準或管理規定。

而其中被約談的企業包括有北京汽車股份有限公司、比亞迪汽車有限公司、河北長安汽車有限公司、東風汽車股份有限公司等知名車企。

而從具體的公告來看，大部分新能源乘用車的問題主要集中在車輛的三點系統。

比如北汽新能源EU5的問題在於過放電後電池管理系統不符合有關要求；東風日產軒逸·純電的問題在於過放電、過充電的保護值超出了企業技術引數值等。

除此之外，比亞迪秦DM、北汽新能源EU300等車型則是範圍包括備胎標識、行李箱容積、安全帶生產企業名稱與備案引數不一致等問題。

官方表示此次約談的目的主要是，想要有關企業切實履行主體責任，認真分析問題原因，限期整改存在問題。

同時，根據違規情節輕重，對違規企業依法予以撤銷或暫停違規產品《公告》、暫停新能源汽車新產品申報等行政處理，並將違規資訊納入企業信用記錄，列入後續重點監管物件。

今後工信部也將進一步加強對新能源汽車產品的管理，切實保障車輛產品生產一致性和質量安全。

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