□ 本報記者 王健
清潔車輛、檢查裝置、通風消殺……1月30日，臘月二十八，天剛矇矇亮，濟南公交西部公司二隊駕駛員曹紅濤就來到了匡山車隊，開始進行發車前的準備。
“您好，請測量體溫，出示健康碼！”上午7：00，曹紅濤駕駛的K191路公交車緩緩從匡山小區站駛出。
1999年來濟南當兵，2011年12月成為公交駕駛員，這些年來，他春節回家的次數一巴掌都數得過來。“其實我是個戀家的人，只是過年大家得輪流休息，誰不想和家人團聚呢？”
車輛轉到煙臺路，鐵路橋上正有輛“復興號”駛過。魯南高鐵山東段全線開通運營，“牡丹之都”菏澤加入中國高鐵路程縱橫圖的“朋友圈”。前兩天給家打電話的時候，母親想讓12歲的孫子回家：“捷捷，回來待幾天吧，讓爺爺坐高鐵到濟南接你去？”讓年近70的老人獨自來濟南，曹紅濤又怎麼能放心？他只好跟老人說，年後休班時就回去。
“我爺爺奶奶健在，父輩兄弟五個，我們這一輩光堂兄弟就七八個，很多在濟南、成都、重慶安了家，在菏澤老家的反而不多。”曹紅濤說，因為疫情，大都選擇了就地過年。
“明天‘雲聚餐’，咱今年得整點兒硬菜。”中午跑車回來，他撥通了愛人的電話。去年，他們透過微信影片“雲聚餐”，一大家子也挺熱鬧。儘管天各一方，但不變的是鄉音和血脈親情。
“去年影片開了兩個多小時，先給老人拜年，然後我們兄弟幾個就東拉西扯。先看看你家做了什麼菜，再看看他家有什麼好酒，不是攀比，就想看看大家過得好不好。”曹紅濤笑著說，大家從工作聊到生活，隔著手機螢幕碰杯。
下午，公交車行至印象濟南·泉世界時，看著乘客手裡的年貨，曹紅濤說：“想吃我媽炸的面泡了。”