【太平洋汽車網 新車頻道】日前，理想汽車在2021第三季度財報會上表示，旗下X01車型將於 2022年第二季度上市，並在第三季度開始交付。此外，2021款理想ONE將於12月釋出NOA功能，目前已完成超過100萬公里的道路測試。
從疑似諜照來看，理想X01的車身尺寸比理想ONE有較大幅度的增加，將達到全尺寸SUV的車身大小。新車的前臉是一個封閉式的格柵設計，這也將是理想汽車的首款純電動車型。此外，新車還將配備隱藏式門把手以及大尺寸豎屏設計。
關於大功率充電（HPC）BEV產品計劃，沈亞楠表示，「除了4C電池的最佳化進展順利之外，新產品的空調系統也進行了改善。此外，我們在高功率充電設施方面也取得了許多進步。至於新品推出的時間安排，目前我們仍是按照在2023年下半年推出首款 HPC BEV的計劃在推進」。
關於產能計劃，目前理想汽車的工廠產能能夠滿足每月14000臺的需求，主要的挑戰還是在晶片短缺。如果當前的晶片短缺問題能夠得以解決，預計春節後工廠的產能將有望爬坡至15000臺/月。理想汽車整體產能將不斷提升，2023年年底預計達到50萬臺/年標準設計產能。若採用兩班生產，總產能將達到每年近70萬臺。
理想汽車的NOA功能將在12月釋出，目前已完成了超過100萬公里的測試。自2021款理想ONE起，都標配有NOA功能，這讓12月的OTA推送將成為中國最大規模的NOA釋出活動。
關於自動駕駛的研發，理想汽車CTO王凱表示，相比於其它我們認為ADAS技術最終還是要落在使用者體驗上，實現良好的自動駕駛體驗。上一季度會議上我們也解釋了，我們需要大量資料，來進行訓練，最佳化演算法，讓它更智慧。所以，我們可以加快開發速度，相較於競爭對手，我們能更快地改善使用者體驗。
此外，理想汽車正按計劃推進年末零售店數量達到200家、覆蓋約100座城市的目標。2022年計劃零售店數量翻番，達到400家。（文：太平洋汽車網 崖雍）