如今在20萬級別的日系SUV市場，可以選擇的車型太多了，比如：本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿等熱銷車型，但是要把售價下探至20萬元以內帶四驅車型，有一款價效比不錯的車型，它就是廣汽三菱歐藍德。日前，新款歐藍德正式上市，售價區間為15.96-22.58萬元，新車新增兩款耀動版車型，比普通版車型看起來要更運動一些，作為一款即將換代的車型，它還值得購買呢？（配圖為老款車型）
增加耀動版，看起來運動不少。新車外觀設計還是延續老款，整車依舊給人一種硬派感受，其雙橫幅鍍鉻進氣格柵配以“X”造型，並且左右兩邊有很寬的鍍鉻材質裝飾，看起來比較理工風，新增加的耀動版相比普通版增加了黑色運動套件以及黑色輪圈，而暢行和暢享版在配置也更高，新增加感應大燈和雨刷等，就整個外觀來說，歐藍德的設計還是更受男性消費喜歡一些。內飾科技感不強，配置夠用。內飾同樣延續老款，屬於有些年頭的設計，中控區域內嵌一塊8英寸中控屏，大量實體按鍵對於喜歡越野的人來說比較喜歡，但是在如今將科技感的今天，很顯然這套內飾依舊有些年代感了，好在常規配置都能滿足日常使用。
尺寸沒提升，和奇駿差不多大。新車尺寸長寬高依舊為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm，和日產奇駿（長4681mm，軸距2706mm）尺寸也差不多大，對於一款緊湊型SUV來說屬於中規中矩表現，座椅舒適性配置算比較高，除了入門版外都配備主駕駛位電動調節以及加熱功能，並提供5座和7座版車型。動力還是老樣子，滿足代步是夠用了。動力上依舊搭載一臺最大功率為166馬力的2.0L發動機和一臺最大功率為192馬力的2.5L發動機，匹配CVT無極變速箱，2.0L動力官方百公里最低油耗為7.4L，四驅版車型配備一套適時四驅系統，這兩套動力很顯然和渦輪增壓沒法比，並不強悍，但是滿足日常城市代步還是夠用。
寫在最後新款歐藍德的改變依舊很小，如今來看它，不管是外觀內飾設計、配置還是關鍵的動力層面都沒有太多可以說的亮點，也就是售價上相對比較便宜，20萬內還帶四驅，加上渠道還有幾萬塊的優惠力度，相比同級其它日系SUV價效比更高一些。不過歐藍德的全新換代車型已經在海外亮相，基於雷諾日產三菱聯盟的CMF同平臺打造，整車在產品力上提升比較明顯，不著急的可以等等看。