目前的國內皮卡市場真的成為百花齊放的狀態，最近有三菱L200即將進口、福特皮卡即將國產的好訊息，又有長城全尺寸皮卡上海車展亮相、中興全尺寸皮卡諜照曝光的內容，之前我們還報道過領克的SEA浩瀚平臺也將推出皮卡。而最近，又有一個關於皮卡的重磅訊息：比亞迪在2021商務年會上公佈了未來的車型計劃，其中皮卡車型將會在2023年亮相。
3月18日，比亞迪2021年度商務年會召開。在年會上，比亞迪展示了未來的車型規劃，在2021年和2022年將會陸續推出多款轎車和SUV，並且動力涵蓋了燃油、雙模以及純電動所有類別。對於皮卡消費者來說，最後一點最為重要，在2023年，比亞迪汽車將會推出全新皮卡車型，這款皮卡的動力包括雙模（混動）以及純電動兩種動力總成。
比亞迪在新能源車領域就像是長城皮卡在皮卡市場中的地位類似，都是龍頭企業，不僅是由於有強大的資金支援，而且在電池、電機、電控系統方面都有突出的成就，造就了比亞迪的地位。但比亞迪在皮卡市場中並沒有傳統的燃油車產品，所以我們預計比亞迪會在擅長的新能源平臺出發，做出與燃油皮卡完全不同的產品。
而如果在新能源平臺做出皮卡產品，與現在的油改電皮卡完全不同，或許會採用類似北美的純電動皮卡一樣的思路，比如四輪獨立懸架、輪轂電機的模式。如果這樣的話，比亞迪皮卡在結構設計方面可能不會有太大的難題，比較複雜的是電氣系統間的匹配問題。
總結：之前報道過的領克SEA浩瀚平臺下研發出的皮卡就是一臺新能源皮卡，而這次比亞迪也要在新能源皮卡市場發力，這無疑為國內的皮卡市場注入了新活力，以及更加強大的競爭力。如果真到了這幾款皮卡推出的時候，消費者的選擇更多，國內的皮卡市場或許不會再出現一家獨大的局面。而自主品牌的新能源皮卡或許也會把“外國新勢力”擋在門外，至少不會出現瘋狂膜拜被割韭菜的局面。