據央視新聞報道，針對馬航MH17墜毀的嚴重事故，幾大疑點重新被提及，而作為事件中心國家之一的俄羅斯再次被推到風口浪尖。可俄羅斯外交部卻在此時宣佈不再同澳大利亞和荷蘭舉行針對墜毀事件的“三方磋商”，理由是荷蘭方面一直藉此“政治化”空難事件，損害了俄荷關係發展。這就不得不讓人懷疑，馬航空難是另有隱情？
據瞭解，自從三方磋商展開討論後，荷蘭方面一直就相關問題指出，應該由俄羅斯負責這起墜毀事故的責任，而澳大利亞也一直對其表示贊同。因為在國際調查組對事故的調查中指出擊落馬航的“山毛櫸”導彈來自俄羅斯。俄羅斯則多次予以否認，同時還指出，馬航墜毀地區本就是烏克蘭的衝突地區，其不關閉民用航空領空本身就容易導致“誤擊”，沒有理由認定俄羅斯應該為馬航的墜毀負責，這顯然是與事實無關。
從調查組的調查情況來看，擊落馬航的確實是一枚導彈，但其本身僅僅是拆解後並進行簡單對比的導彈，並沒有直接的證據表明導彈型號，至於發射地就更不可能復現了。而且，俄羅斯在三方磋商中多次指出，調查本身就存在嚴重不足，而且實際的調查結果也並沒有遵守調查標準。換句話說，就是這場調查過於“從簡從快”，完全沒有處理的是一個重大失事案件的樣子，這些疑點使得國際調查小組得出的結論顯得相當“簡陋”。更為重要的是，自從事故發生後，大量的針對俄羅斯的“證據”就陸續出現，甚至俄羅斯國家電視臺起初也播放了一條後來被認為是偽造的俄羅斯戰機擊落馬航的影片。由於事發地在烏克蘭，這其實也就有了種故意“潑髒水”給俄羅斯以在烏克蘭問題上做文章的感覺。
當然，實際的事故現場至今已經過去六年，普通人根本無法分辨。事實的真相顯然只掌握在參與調查的部分國家手中，但能夠看到的是，在數年的調查過程中，國際形勢也在發生著巨大變化，俄羅斯在一些問題上變得難以同西方國家交流或者是有些“不耐煩”，這在以前是難以想象的。從這個角度可以看出，俄羅斯退出三方磋商的舉動也明顯是有著“不耐煩”的想法，而與特朗普的退群不同，這顯然是一種認為磋商很“低效”甚至“無用”的脫離。
值得注意的是，雖然馬航空難至今已經被定性，但調查組的相關報告明確指出並不會指出兇手，也不會對負有刑事責任的國家追責，因為這與調查組無關。這雖然看起來是站在“公正客觀”角度的一種說法，但從另一方面說也很像是單方面的“誘導”，畢竟導彈型號已經公佈，所屬也基本清楚，卻遲遲不肯說結果，那麼自然會讓人聯想到相應國家在背後施壓，尤其是類似俄羅斯這樣的大國，這本身就會形成一種巨大的輿論壓力。不過對於當前的俄羅斯的俄羅斯來說，壓力本身已經不重要了，也更加不會在意。
要知道馬航17的事件事關數百名荷蘭裔民眾，但對於美國政治影響的下的“五眼聯盟”國家，全球各國對其可信度都在不斷下降中，各種此前從未為人所知的“真相”都在隨著美國霸權的衰退而被揭露，因此即便有了明面上的“證據”，也沒人能確定是否是真實存在的。而俄羅斯目前再次被推到風口浪尖，很大程度上就是部分國家在試圖引導國際輿論的結果，只是這同時也意味著事件的真相恐怕只有相關國家主動公佈才能明瞭了。