5月18日，廣汽傳祺影豹R-style賽道版正式上市，新車僅推一款車型，官方售價13.68萬元。值得一提的是，在原有影豹購車權益的基礎上，影豹R-style賽道版還新增三項專享禮包，對於有購車意向的消費者而言，確實受惠不少。
新車方面，與普通版不同，影豹R-style賽道版最大的亮點在於加入了諸多運動套件，讓整車更具運動與戰鬥氣息，簡單來說就是更符合賽道版的產品格調。細節方面，新車車身採用更具運動氛圍的啞光皓月灰顏色，並分別在車頭、側裙以及後包圍等處，使用造型更為誇張的套件、擾流板，搭配橙色裝飾件，其中前臉兩側的獠牙飾板特別搶眼，配合倒梯形狀的點陣式進氣格柵設計，營造出運動霸氣的調性。
不僅如此，為進一步提升整車的辨識度，同時突顯賽道版的身份屬性，新車在前臉格柵、前翼子板以及車尾等細節之處均使用了橙色的R-style標識，並換上燻黑多輻式鍛造輪圈，搭配18英寸米其林高效能胎，帶來很強的效能氣息。
至於尾部部分，跟普通版相比，可以說是更為強化運動，其中鏤空的擾流板設計以及誇張的燻黑擴散器尤為吸睛，加上底部雙邊共四出排氣設計，相當有賽車的即視感。當然了，車身尺寸方面與普通版本保持一致，長寬高分別為4700mm*1850mm*1432mm，軸距依舊為2736mm。
來到內飾佈局方面，影豹R-style賽道版與普通版的區別並不會十分明顯，依舊採用環抱座艙設計，貫穿式的空調出風口依舊保留，很好的營造出延伸視覺寬度效果。只是為了與車外呼應，內部採用了灰橙撞色設計，並在容易接觸的地方使用超纖麂皮包裹，滿足賽道輕量化需求的同時，更是增添豪華質感。事實上，在打造效能氛圍的同時，影豹R-style賽道版在配置方面也是毫不吝嗇，跟普通版頂配車型基本保持一致，如前後駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、上坡輔助、手機無線充電、無匙進入/一鍵啟動等均有保留，只是取消了併線輔助功能，但在多媒體配置方面，在原有的6喇叭基礎上增加到8個。
動力部分，新車依舊搭載全新矩浪動力第三代1.5T GDI發動機，動力引數與普通版完全相同，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱，後懸架同樣為多連桿獨立懸架。此外，廣汽傳祺還針對新車的SPORT+模式進行了全新的調校升級，整車在彎道的動力響應時間僅為0.2秒，手動換擋的響應速度從2秒降低至1秒左右，進一步提升了車輛在彎道和連續手動換擋時的表現。
雖說此前網傳的2.0T版本車型並沒有到來，但不可否認，影豹R-style賽道版在普通版的基礎上，在運動效能營造方面確實花了不少功夫，除了體現外觀套件應用方面，在駕駛體驗方面還是做了一定的調整，以更匹配“賽道版”的稱號。對於追求運動，酷愛改裝，但又預算有限的年輕消費者而言，影豹R-style賽道版可以說是一步到位，免去後期的一系列加裝，關鍵還不用擔心非法上路等諸多不便。至於價格，13.68萬元的售價，比普通版的影豹J16版（頂配）12.8萬元僅差8000元，大家覺得值嗎？歡迎在評論區告訴我們。