楠木軒

現代在全球釋出前放出了Ioniq 5純電跨界車型的預告

由 烏雅竹雨 釋出於 綜合

2022 款現代 Ioniq 5 即將於 2021 年 2 月 23 日正式在全球首發,但現代汽車已經迫不及待地分享了這款純電跨界車型的最新預告。上月,這家制造商已經放出了 Ioniq 5 的一張外觀圖片。現代全球設計中心高階副總裁 SangYup Lee 表示,新設計讓人們對 EV 時代抱有更樂觀的態度,且長軸距可帶來車內空間的新維度。
據悉,Ioniq 5 是現代採用 E-GMP 平臺打造的首款車型,特點是具有可擴充套件的 800V 後驅架構,能夠為現代 / 起亞品牌的 EV 產品線提供支撐。
IONIQ 5 Ultimate Camping teaser Scene 1 Cooking(via)
值得一提的是,保時捷 Taycan 和奧迪 e-tron GT 等車型,也具有類似的 800V 架構。
考慮到前者在現實世界中的表現,我們對現代 Ioniq 5 也充滿了期待。比如更快的充電速度、高效的電池冷卻系統、以及激動人心的效能體驗。
早在 2019 年的法蘭克福車展上,我們就已經見到過以 45 Concept 的名義亮相的 Ioniq 5 。
與現代途勝、索納塔、伊蘭特等採用“Parametric Dynamics”設計語言的產品線相比,Ioniq 5 具有截然不同的風格。
憑藉楔形設計和較長的軸距,Ioniq 5 承諾帶來寬敞、平攤的內部空間,輔以創新的 Universal Island 中控設計。
值得一提的是,2022 Ioniq 5採用了環保的材料和織物內飾,座椅也被包覆在經過生態處理的牛皮中(經過染色和亞麻籽提取的植物油的處理)。
艙內的用品還使用了回收塑膠、可降解的甘蔗生物成分、以及可持續發展的羊毛 / 滌綸材質。
此外儀表盤的塑膠、開關按鍵、門板等,均塗有來自玉米和油菜花的聚氨酯生物材料。
據悉,Ioniq 5 將標配高達 320 馬力的全輪驅動系統和現代的 V2L 車載技術,並且能夠將該車當做大號充電寶來使用。至於更多細節,還請耐心等待未來幾周的官方揭曉。