世界報業辛迪加網站近日釋出題為《通向繁榮的中亞阿富汗之路》的文章稱，連線中亞和南亞的兩個新的大型專案可能改變歐亞安全格局，顯著增加地區經濟活動，並有可能最終給阿富汗帶來和平。
文章稱，幾個世紀以來，第一次出現了一個機會，透過經由阿富汗的現代交通和能源走廊將中亞和南亞連線起來。一旦完工，這些專案將改變歐亞的安全格局，顯著增加地區經濟活動，並有可能最終給阿富汗帶來和平。它們甚至可能會讓“偉大的絲綢之路”復活。
因此，這一擬議方案的進展應該會引起該地區有影響力的鄰國的興趣，例如俄羅斯、中國和印度，以及在過去20年裡在阿富汗花費了至少2萬億美元的美國。但世界上大多數國家都把中亞視為未知領域，迄今為止，對中亞最近的重大事態發展關注甚少。
例如，2月份，烏茲別克外交部長阿卜杜勒-阿齊茲·卡米洛夫訪問了3箇中亞國家——哈薩克、土庫曼和塔吉克，以確保這些國家支援與阿富汗和南亞國家的交通專案。卡米洛夫是應烏茲別克總統沙夫卡特·米爾濟約耶夫的要求出訪的，米爾濟約耶夫在2020年12月29日對烏茲別克議會發表的講話中強調，與南亞合作以及促進阿富汗和平是他在該地區主要的優先事項。
具體而言，會談內容與建設“喀布林走廊”鐵路有關，這條鐵路的起點為烏茲別克的鐵爾梅茲、終點為巴基斯坦城市白沙瓦，途經阿富汗的馬紮裡沙里夫和喀布林。該鐵路每年可運輸多達2000萬噸貨物，烏茲別克修建的從鐵爾梅茲到馬紮裡沙里夫的這段鐵路已經投入運營。剩餘的573公里通往白沙瓦的鐵路將不得不穿過興都庫什山脈，這裡的山口海拔超過3500米，使這段鐵路成為世界上海拔最高的山脈鐵路之一。
資料圖片：烏茲別克風光圖
文章介紹，從馬紮裡沙里夫到喀布林的這段鐵路初步估計耗資50億美元，將主要用借貸資金修建。去年12月底，烏茲別克、阿富汗和巴基斯坦聯合呼籲國際金融機構支援該專案。出於融資需要，建設工作可能於今年9月開始。馬紮裡沙里夫和喀布林之間現有公路將確保裝置和建築材料的運輸，而烏茲別克和塔吉克通往阿富汗首都的輸電線也沿著同樣的線路執行，從而使這條鐵路線通電成為可能。
在白沙瓦，這條鐵路將把抵達的列車與巴基斯坦的運輸系統連線起來，從而將中亞和歐亞鐵路網與南亞鐵路網連線起來，並提供通往巴基斯坦的卡拉奇、加西姆和瓜達爾港口的通道。預計這條新鐵路將把從中亞到巴基斯坦的貨物運輸時間從30天縮短到15天，並將運輸成本降低30%至35%。
文章認為，相對於其他選擇而言，允許通往巴基斯坦港口的一個顯而易見的原因是，“馬紮裡沙里夫-喀布林-白沙瓦”線路是最短的路線。但還有一個更為重要的原因：喀布林走廊，加上中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克運輸走廊，將透過中亞連線4個經濟實力雄厚的歐亞地區——歐洲、中國、俄羅斯和南亞。
如今，從中亞經過伊朗的阿巴斯港到南部海域的主要運輸線路，不再被認為是最有吸引力的線路。經濟學家們估計，從烏茲別克首都塔什干向卡拉奇運輸一個集裝箱大約需要1400至1600美元，大約是從塔什干向阿巴斯港運輸一個集裝箱的價格（2600至3000美元）的一半。此外，國際社會對伊朗的經濟制裁將使其開展任何專案都變得更加複雜。
2020年底，另一個連線中亞和南亞的大型專案——TAPI天然氣管道專案的阿富汗段開工。TAPI天然氣管道以其將經過的4個國家（土庫曼、阿富汗、巴基斯坦和印度）的首字母命名。這條長達1814公里的輸氣管道，將從土庫曼的加爾基內什天然氣田開始，經由阿富汗的赫拉特和坎大哈以及巴基斯坦的奎達和木爾坦這兩座城市，通往印度城市法濟爾加。該天然氣管道每年可輸送330億立方米天然氣，修建該管道預計耗資80億至100億美元。
文章稱，儘管長期以來，出於對安全的擔憂，人們對TAPI管道專案的可行性產生了懷疑，但該管道定於2023年12月完工。至關重要的是，塔利班高階代表團2月6日訪問了土庫曼，並承諾支援該專案。有跡象表明，長期支援該管道專案的美國也有可能為此行提供了便利。
文章評論稱，中亞一直是一個敏感地區，曾任美國國家安全顧問的茲比格涅夫·布熱津斯基稱之為“大棋盤”的一部分。因此，在建造這樣的大型專案時，應該考慮到美國、俄羅斯和中國等主要地區參與者的政治立場。但至少從目前來看，中亞和阿富汗的經濟充滿活力並且政治穩定，而不是飽受貧窮和衝突的困擾，這符合所有人的利益根源。
儘管新的地標性專案非常重要，但進一步的中亞合作更為重要。從歷史上看，當該地區作為“文明的十字路口”，引導和改變歐亞貿易以及經濟和文化力量時，它是最繁榮的。事實上，中亞在被稱為“黃金時代”的那一時期，它在經濟發展、貿易、技術、製造和知識生活等方面走在世界前列，在這個時期，中亞是開放、充滿活力的，願意並能夠向其他地區學習，而且很快適應其他地區。
中亞國家沒有理由不能再次取得成功。實行某種形式的開放地區主義，數百年來，中亞人找到了許多進行合作的理由。中亞東山再起對全世界來說都是好訊息——值得全世界領導人關注。（編譯/龍君）
來源：參考訊息網