[愛卡汽車 海外新車 原創]
近日,寶馬M部門負責人Frank van Meel在接受外媒採訪時暗示,下一代M2或將不會採用插電式混合動力系統,而是會採用純電驅動。上週,全新一代寶馬M2剛剛釋出,產品壽命預計將會延續到2030年。
Frank van Meel表示:“在尺寸較小的車型中搭載插電混動系統具有挑戰性,因為內燃機的功率必須足夠強大,以彌補電池電量耗盡時的不足,如果搭載的發動機動力不夠強大,那麼插電混動就失去了意義。”
歐盟此前已經決定在2035年開始全面禁售燃油車,這對於傳統高效能車來說並非是一件好事。如果這一代寶馬M2在2030年完成使命,那麼留給下一代M2車型繼續使用內燃機的時間也僅有5年,不論是從研發角度還是最終的實際銷量來看,都不會划算。
編輯總結:畢竟新一代寶馬M2剛剛推出,現在就開始討論下一代車型是否為純電或許還為時尚早,但歐盟的硬性規定已經擺在眼前,提早進行決策總不是壞事。
精彩內容回顧:
自頻寬體造型 全新一代寶馬M2正式釋出
採用軟頂設計 寶馬M2敞篷版假想圖曝光
寶馬M將繼續提供手動變速箱至2030年
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