很長一段時間以來，大部分人都認為合資車整體比國產車優秀，這也是一些品牌隱藏國產身份向合資車「靠攏」的原因。然而，有幾個品牌卻反其道而行之，明明是合資身份，卻讓很多人以為是國產車。
比如以下這 5 個汽車品牌，原來都是「偽國產」！今天就讓我們一起了解一下。
騰勢汽車
騰勢汽車是國內的一個高階新能源汽車品牌，這個品牌的知名度和銷量都不是很高，因此很多人對它並不是很瞭解。其實騰勢汽車是比亞迪和戴姆勒公司共同建立的一個合資品牌，並且雙方各持 50% 的股份。
按理說，有著比亞迪和戴姆勒這兩大巨頭的扶持，騰勢應該會有不錯的表現，然而這兩大車企對於騰勢這個品牌都很不上心。
直到現在，比亞迪也沒有把最先進的三元鋰電池使用在騰勢的車上，戴姆勒對它也愛理不理，所以導致騰勢汽車的競爭力不是很強，被消費者嫌棄。
啟辰
啟辰品牌其實是一個非常年輕的品牌，多數人只知道它依靠的是東風汽車，其實，它的全名是東風日產啟辰，後來才改為東風啟辰。
所以，從品牌的組成上來說，它也是東風和日產成立的合資品牌，其實也是為了消耗日產淘汰下來的技術和平臺而創立的。
雖然無法跟一線合資品牌相比，但跟國產車相比還是有一定的優勢的。而且啟辰的價格很接地氣，也繼承了日產可靠的品質，給消費者留下了不錯的印象。
觀致汽車
觀致汽車一直被認為是奇瑞旗下的高階品牌，一直也被大家看作是國產品牌技術的代表，其實它是由奇瑞和以色列的一家汽車公司合資建立的一個品牌。
不過，這些年觀致品牌發展一直不是很好，連年虧損，所以，從去年開始觀致品牌已經被寶能接手了，而以色列方面也收回了自己的投資，所以現在來看，觀致品牌也算是國產品牌了。
寶駿汽車
寶駿汽車是近幾年剛剛興起的一個自主品牌，它成立於 2010 年，在最近這幾年，寶駿的銷量一路猛增，被稱為國內汽車市場上的一匹黑馬。眾所周知，寶駿的車子價格都很便宜，而且配置還很豐富，深得老百姓的喜歡。
寶駿是上海通用五菱汽車公司旗下的一款神車，在五菱成立之初，確實是一個地地道道的國產品牌，但是這幾年的發展，五菱已經演變為一家合資品牌了。
當然很多人喜歡寶駿的原因也不是因為它是國產車，這一點對於消費者來說就不是那麼重要了。
五菱
說到五菱汽車，在國內應該是家喻戶曉，一款五菱宏光讓它成為了國內保有量最大的車型品牌，而五菱宏光也被喻為「國民神車」，一直以來，大家對五菱都有誤解，都覺得五菱汽車是國產車品牌。
但是，五菱汽車的全名是：上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上汽、通用汽車和柳州五菱汽車三方共同成立的合資品牌。所以，以後別再說五菱宏光是國產車了。