“老爹，今年過年我不回了，要在北京幹一個超級大的工程。”2月4日上午11點，祖籍河北邯鄲的工人武林卿撥通了父親的手機，在影片裡提前給父親“雲拜年”，“大家夥兒一起在專案上過年。”
農曆辛丑年，北京建工集團北京城市副中心站綜合交通樞紐01標段，231名建設者將留在北京，奮戰在施工一線。每一個揮汗如雨的瞬間，都將定格為城市副中心建設工地上最美的畫面。
作為協調小組長，武林卿在工地現場是個“大忙人”，材料從哪條線路進、鑽機從哪裡下鑽、加工好的鋼筋籠備在哪兒效率最高……片區作業面上的每一個步驟都需要他來溝通協調。“工期任務重，我作為小組長得帶頭堅守崗位不是。”對著影片鏡頭，武林卿給老爹展示了剛領到的新春大禮包，“專案安排好得很，你在家裡開心過年，我在這裡安心幹活”。
和武林卿一樣，今年39歲的樁基工長趙寧也主動請纓，留在專案過年。這也將是他第一個在異鄉的春節。“大年初十前，我們班組要把61根圍護樁的活兒幹完，專案物資保障到位，咱工人也有幹勁。”
“感謝大家對北京城市副中心建設做出的貢獻。請你們放心，我們會把你們當作自己的親人，節日期間，大家一起吃餃子、看節目、拉家常，我們會充分照顧好每一位工友的生產、生活，讓你們在辛苦的勞動之餘感受到專案部這個大家庭的溫暖。”專案書記劉闖在現場給工人們送去了一封暖人心的家書。
劉闖告訴記者，響應就地過年的號召，今年春節期間，將有231名建設人員堅守在綜合交通樞紐施工一線。為了確保大家過個暖心年，專案部不僅將對所有勞務人員在法律規定加班工資標準的基礎上增發假期補貼，春節期間食堂還將全部免費用餐，以及包括雲聯歡、包餃子等多種慰問方式，“得讓大家感受到比家更大的溫暖”。
北京城市副中心站綜合交通樞紐是北京十大鐵路門戶樞紐之一，地下建築面積約128萬平方米，建成後將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐，可實現城市副中心1小時直達雄安新區、15分鐘直達首都國際機場、35分鐘直達大興國際機場。北京建工負責的01標段，總建築面積約32萬平方米。
按照施工安排，春節期間，城市副中心站綜合交通樞紐01標段將繼續樁基作業，24小時不停工，計劃到2月底標段東咽喉區完成所有樁基施工，隨後正式啟動主體結構施工。