4月12日，東風雪鐵龍正式釋出了新款車型，取名凡爾賽C5X，定義新勢轎車。
新車基於EMP2平臺打造，設計上整合了許多中國消費者的使用需求，車身尺寸比例完全不同於以往以及市面上的任何一款車，官方將此定義為非轎車非SUV的新勢轎車。
外觀方面，新車與海外版的C4基本相同，源於概念車CXperience概念車的設計靈感，區別於傳統的家族式設計語言，在標誌性元素上進一步的放大。由兩條LED燈帶在車頭部分組合成X形狀，延展了橫向視感，十分兇悍。車輛尾部採用誇張傾斜角度的D柱，造型介於兩廂車和溜背車之間，確實很大膽的設計，但觀感上，還是見仁見智吧。
新車的整體尺寸為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm，在車身尺寸上，屬於中型車的尺寸，高度高於常規轎車，但又比SUV低一些，尾部比普通轎車高出不少，像是一款兩廂車型把尾部進行了拉長，寬闊的後門尺寸，或許會帶來第二排更舒適的乘坐空間。
內飾方面使用了全新的設計，十分簡約低調，雖然比較耐看，但相比整車的酷炫造型，內飾確實平坦了一些。儀表盤和中控大屏都採用了液晶螢幕的配置，換擋機構採用波動式換擋，科技感不錯。
據瞭解，新車將搭載新一代C-Connect車載娛樂資訊系統，進一步提升車機互動體驗。此外，新車還搭配L2級自動駕駛，彩色3D的eHUD抬頭顯示以及感應式電尾門等配置，具體的駕駛輔助配置還沒有透露。
動力上，凡爾賽C5X將搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機，會提供燃油版和混合動力版本，具體的引數資訊也沒有具體透露。
東風雪鐵龍這次帶給了我們足夠的新奇感，車身設計上不同於以往的轎車，或許這將會在市場引起一波新的潮流，但具體這輛車的表現如何，很期待它正式上市的樣子。
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