文\藍湛
近日，乘聯會公佈了高階SUV（售價30萬以上）排名情況，資料顯示寶馬X3位列第一，奧迪Q5第二，理想ONE第三，賓士GLC雖然也進入了前十，但是跌勢明顯，同比下滑了64.7%。下面我們來看看具體車型銷量表現情況。
NO.1寶馬X3
寶馬X3取得了SUV銷量排行榜第一的寶座，其7月份累計銷量15126輛，同比增7.6%，在車市低迷的當下，能有如此表現已經相當不錯。
NO.2 奧迪Q5
奧迪Q5在7月份取得了10085輛的成績，儘管終端讓利不少，但是奧迪Q5的7月銷量仍然談不上出色，同比20.7%的下滑堪稱慘跌。
NO.3理想ONE
隨著新能源車型的迅速走俏，理想ONE的銷量也有了起色，7月份同比增長251.3%，月銷8589輛，和此前相比表現可謂天壤之別。同時值得關注的是，隨著新能源市場迎來爆發期，理想ONE銷量還有望繼續走俏。
NO.4大眾途昂
途昂的最大特點就是足夠大，大空間帶來的高階感和體面感是眾多消費者選擇途昂的重要原因，畢竟同級別的BBA車型，價格可能會翻一倍。
NO.5沃爾沃XC60
沃爾沃XC60的銷量走俏有兩個原因，其一產品表現確實不錯，尤其是價效比很高，另一方面則是終端讓利多啊，優惠給到位，以價換量自然有效率。
NO.6賓士GLC
賓士GLC本來擁有不錯的銷量，但是因為品質問題頻發而逐漸被消費者放棄，資料顯示其7月份雖然進入高階SUV銷量排行榜前十之列，但是同比下滑達64.7%，讓人唏噓。
NO.7賓士GLB
賓士GLB在7月份銷量僅為5569輛，同比下跌3.6%，作為一款緊湊型SUV，賓士GLB眼下在終端也有不小的讓利，只不過1.3T的動力著實有些讓人難以接受，7月份還能進銷量排行榜前十，我覺得賓士的牌子佔了很大因素。
NO.8凱迪拉克XT5
凱迪拉克XT5在7月份取得了4261臺的銷量，同比下滑32.7%，儘管作為一款中型SUV，XT5在終端擁有不錯的讓利，但下滑的銷量意味著消費者對其認可度並不高。
NO.9蔚來ES6
和理想ONE一樣，乘著新能源車興起的東風，蔚來ES6在7月也取得了不錯的銷量，月銷3669臺，同比增幅40.6%。
NO.10凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6新款車型在8月份剛剛上市，而作為一款中大型SUV，7月份3312輛的銷量表現還算是不錯了，畢竟同比增幅達78.4%。
寫在最後：
從7月份高階SUV的整體銷量表現來看，除了奧迪Q5、賓士GLC、賓士GLB以及凱迪拉克XT5等車型外，大多車型呈現出上漲態勢，這也意味著高階消費者的購車熱情並未削減，尤其是一些30萬上的新能源車型，受到的追捧也越來越多。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者藍湛，轉載需註明出處）