又一國產“小霸王”，車長超5米，靜謐又舒適，看啥GL8

在很長一段時間之內，自主品牌在MPV市場當中都是一片空白，主動權都掌握在豐田和別克等品牌身上，埃爾法還有GL8就是兩大“標杆”。前者一向是有錢人的專屬座駕，後者因為價效比很高，成為了熱銷車型。後來自主品牌也開始投資生產MPV，一款又一款新車型出現，讓別克GL8的壓力也很大，今天我要說的這款就是人稱國產“小霸王”的MPV，名叫榮威iMAX8。

這款車雖然還沒有上市，但已經先聲奪人了，根據目前已知的情況來看上市之後肯定會非常火爆，下面我們一起來了解一下，它具體有哪些優勢。先來說說它的外觀造型方面，前臉採用了最新的榮威家族式設計風格，更誇張的進氣格柵內部是鱗片形狀的鍍鉻，看起來大氣恢弘。兩側的汽車大燈還有日間行車燈都是LED光源，底部的霧燈也是LED的，還有鍍鉻裝飾。

從側面看有一種廂式貨車的感覺，車頭比較短，車身偏長，所以給人的感覺就是前輕後重，在這一方面確實比不上豐田埃爾法。不過在這臺車身上有一條鋒利的腰線、18英寸的鋁合金輪轂、雙邊電動側滑門，不僅體現了檔次，同時也使它擁有足夠強大的氣場。在這臺車上還有多層隔音玻璃，關上車門之後，內部非常靜謐。

汽車內飾才是它的最大亮點，車身長度超過了5米，所以內部佈局很寬敞，保證每一個乘客坐在自己的位置上都是舒適的。軸距為3米，超過了本田奧德賽。第2排座椅是獨立的，車主可以調節椅背，還有腳踏板。在兩個座椅中間還有觸屏控制區域，操作起來更加簡單，也很適合老年人。

為了打破人們對MPV的固有印象，榮威在這臺車上加入了一塊12.3英寸的懸浮式中控顯示屏，再配上運動氣息滿滿的三幅式多功能方向盤，帶給人的衝擊力也非常強。考慮到了家用，人們經常會在車上放各種各樣的物品，所以車內的儲物空間很充足，換擋桿的位置向上挪，底部就空出來了一些放東西的空間。車內擁有導航、A柱盲區監測、自動空調等，舒適性方面可以有保證。

在這臺車上，將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力為234，峰值扭矩可以達到360牛米。雖說這款車看起來就是一個“大塊頭”，但有了這套動力系統後，也能讓它身輕如燕。再配上8擋手自一體變速箱，在同級別車型當中擁有不錯的優勢。

看完之後想必大家已經對它有所瞭解，各個方面都和別克GL8有很大的相似之處，不過比GL8更加註意細節，這樣靜謐又舒適的MPV，正是大部分消費者最想要的。我們暫時還不知道這款車的價格如何，按照榮威汽車以往的作風，個人認為這臺車的價格不會超過30萬，有了它之後還看啥別克GL8呢？（圖片來自網路，如有侵權，請聯絡作者刪除）