寶馬320li是一款運動型豪華車，適合追求時尚和年輕人的動力，因此很多車手競相刷ECU。對於寶馬320刷ECU，一些朋友擔心氣缸爆裂，在網上看到時難免感嘆和恐慌。刷牙ECU真的會導致氣缸爆裂嗎？大量案例表明，有些車是由於車主忽視保養，或是一些不良習慣，如冷啟動、猛開等。事實上他們服務的許多車輛都是原廠狀態，而不是刷ECU。ING調整一對特定的系統進行調整，首先收集資料，然後進行調整，這種方式帶來了更高的精度，更安全，更好的駕駛體驗。。刷完油門後就輕了，動力就要來了！
我們的調整理念：一切以安全為前提，在安全範圍內中，調整到最佳！凡事都要有度，所謂太多總比足夠好，尤其是發動機程式的調整。車主刷ECU追求不一樣，難免遭遇追求的終極。高馬力，高資料是有吸引力的，嚮往，然而我們不應忽視安全問題，覬覦高馬力。
寶馬的血液是運動，3系是最能代表寶馬的靈魂載體，320li動力配備2.0tB48渦輪增壓發動機，最大功率為135Kw（184匹），最大扭矩為270Nm。低功率版，資料並不耀眼，爆發力依然無法與高功率版媲美。整體提速稍低，但整體潛力不容小覷，只需等待ECU升級刺激！
施工工藝：
1、車輛檢測
2、閱讀原始汽車程式
3、根據測試資料和車主升級需求制定調整方案
4、程式調整
5、升級後計劃
6、升級後車輛檢測
7、合格交貨、不合格再調整與合格交貨最佳化
本次機型升級，選擇AT裝置，協議是BoschMG1CS003。
透過Bench線路讀出原始程式，併發送至國外總部進行校準。
根據實際情況，調整時間可能不同，2小時左右，程式返回，第二次微調後，寫入原車。
路試分析日誌以確保程式的穩定性！然後在馬力機器上重複路試，01測試，有條件。在客戶滿意之前不要重新調整滿意。
路試：加速器明顯更輕更快，加速更猛烈，他看起來像一輛新車！
升級機型：18寶馬320Li2.0T；
改造專案：ECU升級；
店主：範例汽車；
原始車輛資料：135KW184Ps270Nm；
推廣資料：191KW260Ps400Nm。
