宝马320li是一款运动型豪华车，适合追求时尚和年轻人的动力，因此很多车手竞相刷ECU。对于宝马320刷ECU，一些朋友担心气缸爆裂，在网上看到时难免感叹和恐慌。刷牙ECU真的会导致气缸爆裂吗？大量案例表明，有些车是由于车主忽视保养，或是一些不良习惯，如冷启动、猛开等。事实上他们服务的许多车辆都是原厂状态，而不是刷ECU。ING调整一对特定的系统进行调整，首先收集数据，然后进行调整，这种方式带来了更高的精度，更安全，更好的驾驶体验。。刷完油门后就轻了，动力就要来了！
我们的调整理念：一切以安全为前提，在安全范围内中，调整到最佳！凡事都要有度，所谓太多总比足够好，尤其是发动机程序的调整。车主刷ECU追求不一样，难免遭遇追求的终极。高马力，高数据是有吸引力的，向往，然而我们不应忽视安全问题，觊觎高马力。
宝马的血液是运动，3系是最能代表宝马的灵魂载体，320li动力配备2.0tB48涡轮增压发动机，最大功率为135Kw（184匹），最大扭矩为270Nm。低功率版，数据并不耀眼，爆发力依然无法与高功率版媲美。整体提速稍低，但整体潜力不容小觑，只需等待ECU升级刺激！
施工工艺：
1、车辆检测
2、阅读原始汽车程序
3、根据测试数据和车主升级需求制定调整方案
4、程序调整
5、升级后计划
6、升级后车辆检测
7、合格交货、不合格再调整与合格交货优化
本次机型升级，选择AT设备，协议是BoschMG1CS003。
通过Bench线路读出原始程序，并发送至国外总部进行校准。
根据实际情况，调整时间可能不同，2小时左右，程序返回，第二次微调后，写入原车。
路试分析日志以确保程序的稳定性！然后在马力机器上重复路试，01测试，有条件。在客户满意之前不要重新调整满意。
路试：加速器明显更轻更快，加速更猛烈，他看起来像一辆新车！
升级机型：18宝马320Li2.0T；
改造项目：ECU升级；
店主：范例汽车；
原始车辆数据：135KW184Ps270Nm；
推广资料：191KW260Ps400Nm。
