冬天開車 暖風要不要開啟AC開關 暖風到底用內迴圈好還是外迴圈好?

我們首先看一下,空調外迴圈和內迴圈分別是指什麼?所謂空調外迴圈是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內,實現車內空氣和車外空氣的相互交換,有助於保持車內良好的空氣環境。空調內迴圈是指鼓風機吹出的風只在車內部迴圈,汽車外部空氣是不可以流入車內的,就好像關著門窗取暖一個道理。

冬天開車 暖風要不要開啟AC開關 暖風到底用內迴圈好還是外迴圈好?

冬天開暖風,其目的就是要迅速升溫或者保持車內適宜的溫度,對於車主,究竟是開內迴圈還是外迴圈呢?正確的做法應該是具體問題具體分析。

冬天開車,冷啟動時是不能開空調的,車內的空調壓縮機只能製冷,不能制熱,空調的熱量是吸收發動機冷卻水餘溫來提升駕駛室溫度的,在冷啟動時,即使打開了空調,也吹不出熱風,所以冬天開車,AC開啟或關上對車輛影響不大。

冬天開車 暖風要不要開啟AC開關 暖風到底用內迴圈好還是外迴圈好?

發動機水溫上升以後,車主首先要關注的是除霧,開啟除霧開關,一般情況下,車主最好開外迴圈除霧,由於人在車內,會撥出大量的水蒸氣,車內溼度較大,如果只是開內迴圈,除霧效果不好,但如果開啟外迴圈,車外空氣溼度比較低,有利於實現車內車外空氣溼度均衡一直,進而可降低車窗霧氣形成條件。

冬天開車 暖風要不要開啟AC開關 暖風到底用內迴圈好還是外迴圈好?

如果車內沒有霧氣,並且車輛駕駛室溫度比較低,車主想要迅速升溫,此時可以開內迴圈,畢竟開啟內迴圈時,相當於車內空氣和車外空氣隔絕,車輛駕駛室有限的空氣,更容易加熱,進而實現駕駛室溫度快速上升。如果車內溫度正常,車主可以開啟外迴圈,透過車內、車外空氣交換的方式,提升車內空氣質量,但如果車外環境較髒,空氣質量較差,車主可迅速切換至內迴圈。

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