領克品牌目前基於CMA架構，構建出了以領克01為主的SUV陣容，並且推出了轎車03系列，整體市場銷量快速增長。今年，領克還將基於高階SPA架構，推出旗下首款中大型SUV 領克09，尺寸超過5米，有望進入30萬元級別市場。網上車市從領克汽車官方獲悉，領克將基於CMA和SPA高階架構繼續打造更多產品，其中就包括了硬派越野SUV。預計新車上市後主打20萬元以上市場，對標長城坦克品牌。（配圖為領克現款車型，不代表新車）
隨著當前市場環境恢復以及多元化出行模式的推動下，硬派越野車進入了更多消費者的購車清單中，不再是小範圍群體專屬。目前國內最為成功的越野車品牌莫過於剛剛釋出的長城坦克，首款車型坦克300滿足了高顏值、價效比、透過性等市場需求，並且又在上海車展中釋出了更加高階的坦克700和坦克800，計劃在新品牌下推出5款新車，挑戰50萬輛年銷。
作為WEY/坦克品牌的直接競爭對手，領克在常規SUV市場中的佈局已經比較完善，需要開拓新興市場來保證持續的銷量提升。並且硬派越野SUV需要適應多種路況行駛，以及四驅+高動力的匹配，所以都將採用CMA或SPA高階架構打造。考慮到領克已經將純電動車劃分到極氪品牌，以及WEY/坦克品牌的先例，如若領克旗下硬派越野車銷量較好，不排除未來單獨運營的可能性。