江淮魚小濤:重新聚焦國內商務MPV市場

[愛卡汽車 2020廣州車展原創]

在本屆廣州車展上,瑞風首次作為獨立品牌參展,為我們帶來了瑞風L6 MAX。在成為獨立品牌後,瑞風將企業中心重新聚焦到了商務MPV市場,接連推出新車型,以20年深耕MPV市場的品質沉澱,厚積薄發。展會期間,江淮集團商務車營銷公司營銷支援部副部長魚小濤先生做客愛卡汽車,以下為對話實錄。

江淮魚小濤:重新聚焦國內商務MPV市場

愛卡汽車:這次瑞風品牌在廣州車展帶來哪些新的產品?

魚小濤:這次廣州車展釋出的重點是瑞風品牌的公商務MPV產品——瑞風L6 MAX,這是我們全新推出的產品,也是瑞風聚焦商務車後針對公商務市場的又一款重磅產品,就在廣州車展現場3.2館的江汽集團展臺正式上市。

愛卡汽車:今年瑞風劃分了L系列和M系列,然後瑞風也更換了新的標識,這兩個系列各有什麼樣的特色?

嘉賓:瑞風重新聚焦商務車,進一步細分到產品營銷、服務,也是強化公商務的市場佈局,在這個基礎上我們推了L系和M系,兩大體系分別對應到商用以及公商務的細分市場。L系是我們公商務市場的主打產品,側重中高階的商務出行,強化舒適、安全、智慧的價值體驗,首款車型就是瑞風L6 MAX。商用的M系以目前主銷的瑞風M3、M4為代表,專注在商用以及兼用的市場,注重實用性,無論是載人載物的空間性,還是燃油經濟性,都充分滿足商用客戶的高效、節能、可靠的價值。

愛卡汽車:瑞風L6 MAX對於品牌而言有什麼樣的作用?有什麼樣的意義?

魚小濤:這款車型是江汽集團跟德國大眾合資以後推出的首款公商務的MPV,全面對標的是德國大眾的VDA6.3質量管理體系,確保達到大眾全球統一的品控標準,同時我們也是藉助大眾賦能,讓瑞風L6 MAX給大家帶來全新的駕乘體驗。

另外,瑞風L6 MAX是瑞風采用全新的獨立標識的首款車型,採用了瑞風全新的標識“refine”,開啟了瑞風品牌全新的公商務的時代。

瑞風L6 MAX是瑞風品牌L系列的開山之作,也是瑞風全新的旗艦產品,將會面向中高階的出行市場發起衝擊。瑞風L6 MAX凝聚了瑞風品牌深耕中國MPV市場近20年的專業沉澱,也是瑞風強化中高階商務市場佈局的重要一步,讓瑞風品牌為中高階公商務出行市場的提供最新解決方案。

江淮魚小濤:重新聚焦國內商務MPV市場

愛卡汽車:2021年是“十四五”規劃的第一年,在這樣的起始節點上,瑞風品牌有什麼動作?

魚小濤:瑞風已經成為江汽集團旗下獨立的汽車品牌,也會以20年深耕MPV市場的品質沉澱,厚積薄發,全面提升細分市場的競爭優勢。根據對MPV市場的判斷,重點圍繞高標準品控、高柔性研發、高智慧技術、高素質服務四大基點發力升級。

高標準品控就是全面對標德國VDA6.3的質量管理體系,實現管理管理職責、產品稽核、產品安全、可追溯性關鍵節點的全面升級,全面保證產品的高價值品質。

高柔性研發,我們是對標大眾的MQB平臺戰略,基於瑞風打造全新JE-GS平臺正向研發全新產品,這個平臺有幾個特點,一個是大的平臺,下面會有多種動力組合,也可以對車身尺進行可調節的特點。瑞風后續會結合這個平臺打造出滿足不同解決方案的產品去滿足市場的需求。

第三個,高智慧的技術。這個是在公司智慧化戰略的指導下,瑞風品牌旗下的全線車型將有序地升級到智慧互動、智慧互聯、智慧服務、智慧駕駛的全維度升級,並持續探索自動駕駛在出行行業,包括公商務市場、物流市場,針對不同行業實現MPV專業的解決方案。

最後是高素質的服務,全面實現三個轉型,一個是經營產品向經營使用者轉型,從銷售產品向銷售服務轉型,從技術領先向服務領先轉型。堅持瑞風一家親的服務理念,以主動、專業、誠信、滿意的原則,為客戶提供MPV核心的解決方案,在出行、售後、租賃、定製、金融方面全週期提供高價值服務。

愛卡汽車:瑞風品牌已經成為新的獨立品牌,很多網友關心瑞風品牌未來的產品規劃是什麼?

魚小濤:基於行業的發展和客戶需求的變化,瑞風也會快速響應MPV市場變化的新趨勢,瑞風品牌以今天新推出的瑞風L6 MAX為開始,計劃在未來推出多款新產品,包括入門級、中高階以及高階,滿足商用到公商務接待的場景,動力上會提供汽油、柴油、混動、電動等多種解決方案。明年,瑞風將會推出瑞風M3的年度款進行產品迭代,還有1.5T動力、AT版等新款車型同時,我們現在也在研發混動的產品,新動力更適應國家節能減排的響應,同時也是適應市場的需求。後續會根據市場的導向不斷正向研發,引入德國VDA6.3質量管理體系實現研發應用,讓瑞風品牌從“十四五”開始逐步煥新,再次推動瑞風品牌為中國MPV注入新活力。

江淮魚小濤:重新聚焦國內商務MPV市場

愛卡汽車:2020年是特別讓人印象深刻的一年,您認為江淮汽車不平凡的2020年有哪些總結?

魚小濤:從年初剛復工開始,我們就接到了國家救護車生產的使命,我們江淮商務車在2月初排除萬難全部復工,全面保證救護車訂單的生產,在3-4月份生產交付了400多臺救護車,為國家抗疫做出貢獻。疫情穩定之後,整體市場下滑對汽車企業確實是很難,上半年整體汽車行業呈現下滑狀態,MPV市場也出現了大幅下滑。下半年開始,國家大力推進內迴圈,在採取了一系列措施之後,MPV從上半年的大幅下滑到7月份同比去年實現單月轉正,6-10月相比去年都是正增長的態勢。去年上市的瑞風M3 PLUS,也是助力瑞風M3單一車型銷量在今年實現正增長,儘管MPV行業整體下滑了近30%,但是瑞風M3這個車型卻是實現2%的正增長,這是相當不容易的。

愛卡汽車:謝謝魚部長。

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