在過去的2020年當中，汽車市場雖然推出不少新車，在一眾改款換代車型當中，最成功的，應該非第三代 哈弗H6莫屬。
在大家的印象中，銷冠哈弗H6一直都是一款無可匹敵的成功車型。但事實上，在第三代車型到來之前，它的“老大”地位早已沒有想象中那麼穩固，甚至還有被長安CS75系列追上的危機感。
現款第二代哈弗H6
但是，自從用上檸檬平臺的第三代哈弗H6上市（去年8月底）之後，它又再次走上了開掛之路。上市首月，哈弗H6銷量突破4萬，隨後的10月、11月、12月，更是月月都爆賣5萬多輛，徹底拉開了與第二名的距離。
儘管目前第二代和第三代車型同堂銷售，但不少網友認為，哈弗會專注在這一代車型上，慢慢放棄之前的二代車型，不再繼續堅持車海戰術（目前在售H6有23個配置在售）。但是讓人沒想到的是，近期的工信部網站上，曝光了第二代哈弗H6的改款資訊，而且此次改款的幅度還是不小的。
外觀方面，新款的二代H6並未沿用現有的格柵設計，而是用上了一個大尺寸的六邊形進氣格柵，邊框還用上了粗壯的鍍鉻包邊，並延伸到兩側大燈下端；配合底下兩側帶飾條的霧燈後，整體看來了硬氣運動了許多。
不過你以為新款的前臉“就醬”？那可就大錯特錯了，此次哈弗申報的新格柵還要點陣式、多輻條式、網狀式等三種類型設計。倘若算上不同配色的話，新款格柵的樣式組合就有兩位數之多。一款車有十種格柵可選，在個性化戰術上哈弗才是專業的。
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