你距離職場精英,只差一輛BEIJING-X7

說來慚愧,大學畢業三年,工作一直不穩定,近半年才算好了起來,升了職,漲了薪。做了汽車雜誌的主編,沒有一輛像樣的車怎麼行。於是有了人生中第一款愛車BEIJING-X7。
起初有這個打算的時候,女朋友還不理解並表示反對,認為剛剛才算是工作有了好轉,沒必要著急買車,但我不這麼覺得啊,俗話說好馬配好鞍,在外工作跑業務,一輛有逼格的車子也會為自己的整體實力提升不少,於是我依然決然的選擇了買車。
解決了女朋友的問題,剩下的就是選擇汽車了。做了幾年的汽車雜誌主編,雖然沒有自己的車,但是見過,瞭解過,試駕過的車怎麼也有二三百輛了。表面上我想多轉轉時長比較比較,實際上早已心有所屬了,那就是BEIJING-X7。
你距離職場精英,只差一輛BEIJING-X7

我第一次見BEIJING-X7的時候是在一次上海車展,車展上新車的款型也很多。我是個俗人,我第一時間是被BEIJING-X7的顏值所吸引的,這點我攤牌。
BEIJING-X7在設計上可謂是很獨具匠心,整體給人以大氣的感覺,皓銀色的車漆給人以尊貴優雅的感受,硬朗的線條顯得自身凹凸有致,我只想說太美了。
相比於最有力的競品長安CS75 PLUS,我覺得首先在顏值上BEIJING-X7是完勝的。
長安CS75 PLUS沿用了之前的家族外觀,誇張的出氣看著讓我有點喘不過氣,總覺得有點誇張,直觀的感受就是彆扭。可能個人審美的問題吧,從外觀來看,BEIJING-X7完勝。
你距離職場精英,只差一輛BEIJING-X7

其次,BEIJING-X7的內飾也很考究,我選擇的是純黑色內飾。一開始也糾結,純黑還是黑棕,但整體比較下來,無非就是純黑顯得高貴帥氣,黑棕彰顯格調品味;真皮的方向盤,觸感溫柔有質感,鋼琴烤漆面板,光滑彰顯有格調。後排king-size的超大空間,搭配sky巨幕天窗,那叫一個敞亮。後排收起來,躺著,趴著都行。
CS75 PLUS的內飾還是之前的老樣子吧,仿皮的座椅材質這塊,我一直覺得是長安系列車在內飾上需要改進的點,給人的感覺多少有點不大氣,仿皮的材料,還是太容易出現磨損現象了。
你距離職場精英,只差一輛BEIJING-X7

BEIJING-X7這部分提採用環保材質,新車零異味,CN95級空氣淨化系統,上車是開啟,分分鐘零霧霾。再加上隱藏式智慧感應門把手,波普律動氛圍燈,科技感十足,APA全場景一鍵停車,而恰好CS75PLUS最大的智慧革新就是擁有了APA5.0泊車系統,制車一鍵自動和多場景兩種模式。兩款車型在這方面算是旗鼓相當吧,我女朋友就很鍾愛這點,也算是對新手司機最大的照顧了。
你距離職場精英,只差一輛BEIJING-X7

一開始買的時候,心裡也需,畢竟價格這款我也確實有顧慮。但這次BEIJING-X7也是相當厚道,推出BEIJING-X7 “任性購車7重禮”、36個月0息貸款的購車政策,終生免費保養,質保。付個首付,每月2000我還是鬆鬆可以的。
你距離職場精英,只差一輛BEIJING-X7

目前提車一個月,起初反對的女朋友現在好像比我還著急開車,上班約客戶也方便了很多,選擇一輛合適的車子,會給你的人生帶去很多精彩。

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