在國內B級車市場，絕大部分的份額被德系和日系車佔據了，這兩大車系之間的競爭，可謂是水火不相容。在之前，邁騰因為軸距優勢明顯，因此長期佔據b級車霸主的地位，自從雅閣換裝上最新的設計風格後，銷量增長勢頭飛快，使得邁騰的銷量出現了大幅度下滑。為了與之競爭，大眾也只能將邁騰改款。現在2020款的車型正式亮相，將在廣州車展之後投向市場，來看看吧。
車身側面線條基本與現款保持一致。車尾最大的改變就是車名“Passat”設計在大眾標下方。這讓教授想到了最近的一個梗“不怕寶馬和路虎，就怕大眾下面有字母”，這一設計最早出現在大眾輝騰上，但如今海內外帕薩特都採用了這一設計，說不定未來的邁騰也會採用大眾標下面帶字母的設計，大家還會“怕大眾下面有字母”嗎？
內飾
其實咋一眼看過去，新Passat的內飾並沒有多大的變化，整體的功能佈局還是很熟悉。但仔細一看，新Passat為增添科技感也是做出了不少細節上的調整，如換裝上全新樣式的方向盤，以及多媒體系統也有進行了升級，採用大眾最新第三代MIB資訊娛樂系統，可實現更多的互聯功能。
新車將搭載全新的1.5T發動機，替代現款的1.4T，在動力和燃油經濟性上會有進一步提升。未來國產後，新款邁騰在與凱美瑞、雅閣等同級別車型的競爭中會更具有優勢。