又增長？比亞迪9月共賣出79037輛車，你貢獻了嗎？

2021年的程序已經來到了10月份，不少汽車廠家已經公佈了9月份的銷量資料，比亞迪就是其中一家車企。根據比亞迪官方的相關資料顯示，比亞迪乘用車9月全系銷量為79037輛，同比增長93.2%、環比增長16.9%，相比8月份的銷量資料增長了1.2萬輛，延續了此前高速增長的良好勢頭。值得一提的是，三季度比亞迪全繫累計銷量突破20萬輛。又增長？比亞迪9月共賣出79037輛車，你貢獻了嗎？

目前大部分的傳統品牌都還是以燃油車業務為主，比亞迪在這方面就要有所區別，新能源汽車才是比亞迪的主要業務。比亞迪乘用車9月全系銷售79037輛車，而比亞迪9月新能源汽車銷量為70022輛，佔比接近9成。

將範圍縮小到新能源汽車方面，比亞迪主要銷售DM插混車型、EV純電車型。其中，DM車型銷售33716輛，EV車型銷量首36306輛，兩者銷量處於伯仲之間。可見新能源汽車對於比亞迪的重要程度，燃油車業務只是比亞迪的冰山一角。

比亞迪目前將DM家族劃分為兩個系列，分別是DM-p和DM-i系列。其中DM-p系列主打高效能、DM-i系列則主打高效省油，分別對應不同的客戶群體；EV車型則很好理解，就是純電動車型。目前比亞迪秦、宋、唐、漢等車型均提供以DM、EV的版本，海豚、E2等車型均為純電動車型。

主力車型銷量解讀：

比亞迪秦：

24988輛

比亞迪秦可以說是悶聲發大財，這款車在九月份的銷量接近2.5萬輛，力壓吉利帝豪、長安逸動等自主品牌熱銷A級轎車，成為9月銷量最高的自主品牌轎車。即便將秦放在整個轎車銷量榜中，這款車的表現也是可圈可點，銷量直逼豐田卡羅拉、大眾朗逸等熱銷合資車型。秦PLUS DM-i此前由於產能不足的原因造成了訂單大量堆積，隨著工廠產能的提升，這款車的銷量資料大機率還會繼續增長。

比亞迪宋：

21414輛

比亞迪銷量實現大幅度增長，宋的亮眼表現功不可沒。比亞迪宋定位緊湊型SUV，尺寸與豐田榮放、大眾途觀L的尺寸相仿。這款車在9月份的銷量達到了21414輛，超過2萬臺的月銷量在SUV領域也是足夠亮眼。宋PLUS DM-i此前也是受到產能不足的影響，目前仍然存在著大量訂單堆積，銷量仍有很大的提升空間。

比亞迪漢：

10248輛

漢是比亞迪王朝家族的旗艦轎車，自從上市以來就獲得了不錯的市場反饋，一度成為最熱銷的自主品牌中大型轎車。比亞迪漢在9月份獲得了10248輛的銷量成績，這是比亞迪漢車系銷量首次破萬。漢EV在8月份剛剛推出了入手門檻更低的標準續航版豪華型，20.98萬元的售價相比老款車型進一步降低，這款版本有望進一步增加比亞迪漢的銷量。

比亞迪海豚：

3000輛

作為比亞迪e平臺3.0的首款車型，海豚的重要性不言而喻。比亞迪海豚於8月29日正式上市，這款新車在9月份交付了3000輛車。比亞迪海豚擁有一個不錯的開頭，後續表現值得期待。

另外，比亞迪唐的銷量為6254輛、比亞迪元的銷量為5372輛、比亞迪e系列的銷量為4853輛。

點評：比亞迪在2021年實現銷量騰飛，更多依靠的還是紮實的產品力，DM-i超級混動、刀片電池等新技術均獲得了不錯的市場反饋。比亞迪接下來還會推出元PLUS等重磅車型，隨著新產品的推出、產能的提升，比亞迪的銷量還有進步的潛力。