伴隨著自主汽車的崛起，近兩年國內汽車市場的競爭可謂是日益激烈，如何發展得更好成為了當下很多合資品牌所面臨的問題，但對於法系品牌來說，如何在國內生存才是他們當前要解決的問題，如今法系車已不復往日的表現，能夠拿得出手的車型屈指可數，而為了打破當前“尷尬”的處境，背水一戰或許才是法系車生存的唯一方法，今天咱們要說的是標緻即將上市的一款新車——全新標緻4008。
說起 標緻4008，相信大家都不陌生，作為當前國內法系車中為數不多拿得出手的車型，標緻4008得到了很多國內消費者的青睞，無論是從產品力還是口碑來看，標緻4008都有很不錯的表現，作為一款中期改款車型，全新標緻4008從內到外都進行了升級，展現出了更強的競爭力，預計新車將會在本月內上市（3月）。全新標緻4008被視為是法系車的希望，能否吹響法系車崛起的號角，讓我們拭目以待。
從外觀來看，全新4008可以說有很明顯的變化，前臉的設計很吸睛，採用了類似長安UNI-K的無邊框進氣格柵，點陣鍍鉻元素的加入很好地起到了裝飾效果，並且格柵面積要比現款更大，帶來了更強的視覺衝擊，兩側LED燈組也是進行了重新設計，獠牙式造型很犀利，由車燈內部向外延伸，看上去很有設計感，成為了前臉設計的點睛之筆。
側面車身的設計略有些浮誇，彰顯出了法系車的氣息，飽滿的造型厚重感很強，斷層式腰線很乾練，增添了幾分層次感，黑白雙色車身的設計帶來了視覺上的衝擊，尾部基本上延續了現款，從上到下的佈局很規整，“獅爪”尾燈很漂亮，扁平的雙邊尾排進一步增添了動感氣息，車標下方帶字母的LOGO符合了當下的潮流，看上去很高階。尺寸方面，全新4008的長寬高分別為4510mm×1850mm×1628mm，軸距為2730mm。
內飾方面，全新標緻4008同樣有所升級，主要是細節和配置上的提升，整個的佈局依舊是很個性，座艙式設計營造出了比較強的戰鬥氣息，面板採用了軟性材質包裹，摸上去非常的軟，質感很出眾，方向盤和座椅都採用了真皮包裹，舒適性得到了提升，12.3英寸液晶中控屏、10英寸液晶儀表、電子檔杆以及類似賽車的方向盤都是內飾的看點，另外在配置方面，新增了新一代智慧網聯絡統Blue-i 2.0，提升了內飾的互動體驗，表現更加的人性化。
動力方面，全新標緻4008延續了家族的傳統，搭載的依舊是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，傳動力與之匹配的均是8AT變速箱，其中1.8T發動機最大功率為155KW，峰值扭矩為300Nm，並且新車還配有混動車型，能夠滿足更多消費者的需求。底盤的調校仍是這款新車的一個優勢，四輪獨懸的設計有著良好的減震效果，小的坑窪路面都能夠很好的化解。全新標緻4008是否能在國內大賣的關鍵在於售價，若售價在17-18萬起步，相信會有不錯的市場表現。關於全新標緻4008，你還有什麼想要說的？
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