什麼是越野？其實越野代表著一種精神，一種一往無前、勇敢無畏的精神。當然，越野能夠鍛鍊一個人應對困難時的勇氣與智慧，也能鍛鍊一個人的謹慎與判斷能力。路越走，心越寬，這就是越野。
路虎衛士，一次次更新換代中始終不變的初心就是越野精神。或許有人曾說過，沒有了非承載式車身的標誌性象徵，全新路虎衛士110已失去硬派越野風格，同時，沒有了老款的經典外觀，全新路虎衛士110也少了一番韻味。不過，在試駕全新路虎衛士110過後，小編並不這樣認為，反而覺得全新路虎衛士110帶來了不少驚喜。
誠然，全新路虎衛士110在外觀方面相比於老款衛士而言有著巨大的差異，但這並不意味著全新路虎衛士110沒有魅力、沒有韻味。恰恰相反，推陳出新的硬派美學卻帶來一番新鮮感，使得路虎衛士110有了全新的活力。
比如，新車採用了方形輪廓的立體式尾部大燈、全鋁合金方向盤以及全新啞光效果車身保護膜等等，同時，新車還可選配摺疊式車頂爬梯、擴充套件行李箱等。以上的種種新鮮元素，皆為全新路虎衛士110煥發全新的魅力。
很多消費者對路虎衛士的印象，仍停留在硬派、經典上。實際上全新路虎衛士110融入了一些暖心的設計以及數字化的體驗。硬派的全新路虎衛士110展現了“柔軟”的一面，比如三屏聯動的設計，不僅增添科技感，其第二代高畫質全綵抬頭顯示系統還相當實用。
當你坐上駕駛位的時候，那種霸氣的感覺便油然而生，因為你會發現它的視野很高、很廣闊，這是轎車或普通的SUV所無法比擬的。即便全新路虎衛士110是一個“龐然大物”，但那種能夠看到前方道路盡頭的視覺體驗，瞬間就讓人對其充滿信心。
再者，在城市道路左右穿插超車時，能夠感受到這個“龐然大物”並不笨重，反而操控穩定性以及轉彎側傾幅度給我留下深刻的印象。加上剎車的調校恰到好處，個人認為開起來十分舒服。
值得一提的是，新車還配置了一個高畫質超廣的流媒體後視鏡，這個後視鏡的厲害之處在於即使後備箱塞滿了物品擋住了後擋風玻璃，它也完全不受影響，這是路虎衛士一個細心考慮的設計，同時也是一個十分實用的功能配置。這不得不讓我重新審視這臺全新路虎衛士110，它不僅僅只是在越野方面出眾，在城市道路的體驗同樣超乎想象。
是的，全新路虎衛士110除了能在城市道路馳騁之外，越野場地絕對是它的主場。不過，不同的是，全新路虎衛士110更像是越野界中的“傻瓜相機”，因為很多越野功能都實現了智慧化。也就是說，即使平時對越野並不熟悉的消費者，也能輕鬆地翻山越嶺。但這並不等同於失去了越野的樂趣以及探索精神，相反，降低了駕駛者越野技巧的“門檻”，讓更多的消費者勇敢、無畏前行。
一路過來，我們經歷了“炮彈坑”、沙丘、碎石、交叉軸、爬坡等等考驗。首先，在透過“炮彈坑”的時候，雖能感受到車內的晃動，但其濾震效果表現不俗，坐在車內還是舒服的。而且，輪胎的抓地力很強，在這段路上並沒有在中控螢幕上看到衛士110搭載的兩把差速鎖因打滑而自動鎖止。
更令人印象深刻的是，有一段路坡度陡峭，而且上下梯度高，這便很考驗一輛車的透過性以及它的越野效能。
在這片小沙丘路段中，可以感受到前左輪和後後輪是懸空的，而這時兩把差速鎖會自動根據當時情況選擇性鎖合差速器，從而實現脫困。在這個過程中，你會發現這個電子差速鎖的判斷速度以及準確度頗高，這也是全新路虎衛士110所展現出來的越野實力。
車界的硬漢，路虎當之無愧；路虎衛士的越野精神，更不必質疑。全新路虎衛士110雖然融入了一些新的設計元素，同時也增添了不少智慧科技，但它依然是我們所熟知的、經典的衛士。
從這次試駕體驗中，全新路虎衛士110是有帶來驚喜的。其一，新車在一些細節設計方面十分暖心；其二，新車在城市道路中的表現超乎想象；其三，路虎衛士是當之無愧的越野“老炮”，無論是在哪種複雜的路況下，它都顯得如此從容。
甚至可以說，全新路虎衛士110完美演繹了生活不只有眼前的苟且，還有未知的遠方。在挑戰中遇見真我，在逆境中突破自我，在未知中勇於探索，這便是路虎衛士110所傳遞的精神。