楠木軒

中國斥巨資打造水泥航母,西方國家冷嘲熱諷,如今卻紛紛效仿

由 司徒元基 釋出於 綜合

航母有著上百年的歷史,早在1918年,英國就將“暴怒”號巡洋艦進行改裝使其成為了第一艘真正意義上的航母,如今航母已經成為現代海軍不可或缺的重器,是一個國家綜合實力的重要標誌。
一直以來,中國就有一個大國航母夢,早在1928年,中國海軍軍官陳紹寬就提議用2000萬建造一艘航母。如今近100年過去了,中國已經正式走進了“雙航母時代”,擁有遼寧艦和山東艦兩艘航母,003號航母也在馬不停蹄地建造中,中國在航母領域已經取得了舉世矚目的成就。中國的航母之路走得異常曲折艱辛,今天我們就來回顧一二。
1985年,蘇聯開工建造瓦良格號航母,它是庫茲涅佐夫元帥級航母第二艘,三年之後下水。1991年,蘇聯帝國大廈坍塌,瓦良格號歸了烏克蘭所有,其後期建造工程也被迫中斷,當時它的總體工程進度是68%。
由於烏克蘭經濟一度面臨崩潰,於是便想要將這艘瓦良格號航母給賣了,這對中國來說是一個千載難逢的好機會。1998年,愛國商人徐增平以2000萬美元的價格買下了瓦良格號。瓦良格號的回國之路格外艱辛,諸多西方國家從中作梗,土耳其還獅子大開口要10億美元的過路費。最終,瓦良格號航母順利到了中國。
半成品的瓦良格號在烏克蘭時飽受風吹日曬,賣給中國時瓦良格號上的重要部分都被拆卸一空,所以毫不誇張地說,當時的瓦良格號就是一個“空殼子”。即便如此,這對於當時的中國來說依然是一個巨大的“寶藏”,當時的我們沒有獨立建造航母的能力,只能“摸著石頭過河”,先拿瓦良格號練練手,眾多的中國航母人夜以繼日地努力,最終總算是功夫不負有心人。
2002年,瓦良格號抵達中國的大連港,2011年的時候改造正式完成,次年,它被改名為遼寧號,正式交付中國海軍。遼寧艦的橫空出世具有劃時代的意義,交付第二年,中國就以遼寧艦為中心組建了一支大型遠洋航母戰鬥群,進行了長達47天的海上演練,在全世界範圍內引起了劇烈反響。
鮮為人知的是,從2008年起,中國曾斥巨資打造了一艘“水泥航母”,這是一種酷似航空母艦的水泥建築,它的全長大約是300米,和“瓦良格”號航母屬於一個型號,是一個十分逼真的“航母模型”,上面不僅有和瓦良格號幾乎一模一樣的起降跑道和艦橋,而且還裝配了雷達和電子裝置,甲板上還裝配了俄製蘇-33戰鬥機和直升機的模型。
對於中國斥巨資打造這麼一個“航母模型”,西方國家困惑不解,不明就裡的西方國家對此大加嘲諷、鬨堂大笑,然而卻沒逃過“真香定律”,當他們明白其中深意後紛紛效仿。
原來,由於艦載飛行員是一個風險係數極高的職業,他們駕駛艦載機在航母上起降相當危險,稍有不慎就極有可能發生機毀人亡的悲劇。培養一名艦載機飛行員需要耗費大量的人力物力財力,他們都是國家的棟樑之才,一定要高度保護,為了保證他們的安全,國家才斥巨資打造了“水泥航母”,讓他們先將其作為“練兵場”,在“水泥航母”上進行適應訓練,等到技術成熟時再正式上航母上起降,這樣做可謂是一舉兩得,一方面保證了艦載飛行員的安全,另一方面又可以培養更多的飛行員。
中國航母事業越來越繁榮,中國將擁有更多更好的航母,中國海軍將成為一支真正的藍水海軍,讓我們拭目以待!