吉利“最貴跑車”上市，售價2188萬，壓榨扭矩1700牛米

近年來，憑藉著國內火爆的汽車市場，眾多國產自主品牌也隨之崛起，特別是吉利汽車在近些年來可謂是"名利雙收"，為什麼這麼說呢？因為吉利汽車這幾年不僅先後收購或者入股了：寶騰汽車、沃爾沃、路特斯Lotus，而且連續3年的年度總銷量都超過了100萬臺的成績，在銷量上成為了"國產一哥"。我們可以看到吉利汽車收購沃爾沃轎車業務，是進軍中高階豪華領域的一步棋，而收購路特斯51%的股份則是為了進軍高階超跑行業。

比如國內的工程機械行業，像三一、中聯、徐工等都有自家的看家壓底的裝置，比如超大自行吊，超重型挖掘機等等，這些是為了展示企業研發和生產實力，而吉利汽車收購路特斯這個來自英國的豪華跑車品牌，也就是這個意思了。

本文的主角命名為路特斯Evija，新車輸出的綜合馬力能達到2000匹，壓榨扭矩達到1700牛米，國內定價2188萬元，快和布加迪威龍的售價看齊了，這款路特斯Evija全球限量130臺，一經上市就被搶空，摺合成交金額就超過了20億人民幣，說明李書福先生又成功了，雖然Evija不是掛吉利車標，但也算是吉利旗下"最貴跑車"上市了，可以說是一洗以前吉利美人豹之恥了。

路特斯Evija是一款定位於純電動的超跑車，0-100km/h加速低於3秒，新車前臉兩側高高隆起的輪眉，縱向的頭燈造型，犀利的鐳射大燈，讓這款車看起來擁有十分個性的感覺，與此同時，新車還採用了非常多的碳纖維材質裝備車身，以此降低整車重量來提高加速的成績，這款車的重量相當於一臺市面上華晨寶馬3系或者一汽奧迪A4L的重量。

車身尺寸方面，長寬高分別為4459x2000x1122毫米，底盤離地間隙的高度僅有105mm，所以從側面看上去，該車除了擁有稜角分明的視覺美感的同時也凸顯低趴感。

視線進入車內，這款車採用的是2座佈局，首先映入眼簾的是類似於F1賽車般的方向盤，懸浮式的液晶顯示屏，並保留了一些實體按鍵，還有大量翻毛皮和碳纖維材質，已經把超跑範兒發揮到極致了，整體的視覺效果會讓人有一種強烈的駕駛慾望，開著它載著女朋友馳騁賽場，再來個大漂移。

動力效能方面，路特斯Evija搭載的電機總功率為1470kw馬力2000匹，最大綜合扭矩1700牛米，百公里加速低於3秒，極速可達到320Km/h，續航里程400km也在意料之中。

各位吃瓜群眾，對於這款售價高達2188萬元，不足3秒可破百的路特斯Evija電動超跑，有什麼看法？歡迎留言討論！

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