隨著國民經濟的提升，社會消費水平的快速發展。使用者對汽車的要求，不再只是簡簡單單的代步、耐用、省油。他們開始期望汽車能夠具有智慧化、舒適性、人性化等特徵，最好在品牌實力上也有所優勢。因此，高階豪華SUV車型，就自然而然走進了使用者的目光中。
今天，車叔沒有墨守成規的選擇“BBA”，而是將目光放到相對年輕化的二線豪華品牌上。它們有著更濃郁的活力，對年輕化市場有著屬於自己的反思，可以說是內捲風暴的中心。
這其中，最為熱銷的兩款車型便是沃爾沃XC90和路虎攬勝極光L，它們的售價區間分別為63.89~78.19萬和38.98~47.58萬。一個帶有優雅的北歐特色，一個是來自英國的西裝暴徒。當兩款車型相遇，將鹿死誰手？誰的價效比又更符合年輕人的需求？接下來，就讓車叔為大家解疑。
外觀對比：
都採用家族設計，風格各不同
沃爾沃XC90依舊將提供兩種外觀設計。一種為運動版本，採用的是燻黑矩陣式中網，並對下方的三體式包圍，做了燻黑處理，強化了前臉的運動質感。另一種為豪華版本，其採用的是鍍鉻直瀑式中網，並在導流槽佈置了鍍鉻元素，整體風格偏向沉穩大氣。當然，兩種外觀版本都採用了雷神之錘式的LED大燈，辨識度和亮化效果都較為出彩。
側身和尾部，兩種外觀版本相差不多。都採用的是雙腰線車身+懸浮式車頂+戰斧式尾燈組，帶有不錯的運動特色。但與前款不同的是，新款沃爾沃XC90取消了雙邊共兩出的尾氣，調整為隱藏式設計，尾部的融合度更高。
尺寸方面，沃爾沃XC90的長寬高分別為4953/1958/1776 mm，軸距為2984mm，算是中大型SUV市場的主流水平，基本滿足使用者的駕駛與儲物需求。
同時，沃爾沃XC90還支援座椅加熱、電動調節、記憶功能，自動空調、後排獨立空調、後座出風口，對前後排人員的舒適性都有所考量。
再說路虎攬勝極光L，其雖說是攬勝家族的入門產品，但依舊延續了家族的外觀設計。採用鏈式中網、雙道槓的導流槽、貫穿式前包圍和扁平化的矩陣大燈。並都經過燻黑處理，整體視覺效果更有衝擊力。
側身方面，同樣是懸浮式車頂+雙腰線車身設計，只不過車頂的傾斜角度更大，張弛感更明顯，配合上揚的腰線，將年輕表達得淋漓盡致。
尺寸方面，路虎攬勝極光L的定位雖是中型SUV，但長度只有4531mm，軸距也不過是2841mm，別說對比沃爾沃XC90，就連很多國產中型SUV都比不過。但是，在舒適性配置方面，路虎攬勝極光L有所挽回。其不僅配有加熱、前排座椅電動調控等，還給後排座椅增加了電動調節。至於後座出風口、後排獨立空調，路虎攬勝極光L也都有安排，舒適性得到一定的保障。
尾部方面，路虎攬勝極光L利用裝飾板形成貫穿尾燈樣式，配合下方誇張的擴散器，帶有不錯的可觀賞度。
動力：沃爾沃XC90側重動力輸出
路虎攬勝極光L燃油經濟性更優
沃爾沃XC90全系搭載48伏輕混系統，匹配的是8速自動變速箱。其中，B5車型採用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為250馬力，峰值扭矩為350牛·米，百公里加速時間為7.7秒。B6車型採用2.T雙增壓發動機，最大功率為299馬力，峰值扭矩為420牛·米，百公里加速時間為6.7秒，這對一箇中大型SUV而言，絕對算得上超常發揮。
再說路虎攬勝極光L，其同樣全系搭載48伏輕混系統，匹配的是9AT變速器。其中，200 Ps車型的最大功率為200馬力，峰值扭矩為320牛·米，百公里加速時間為9.6秒。249 Ps車型的最大功率為249馬力，峰值扭矩為365牛·米，百公里加速時間為8.2秒。雖說動力輸出表現稍差，但與沃爾沃XC90的NEDC綜合油耗為8.5~9L/100公里相比，路虎攬勝極光L的NEDC綜合油耗僅為7.3L/100公里，在燃油經濟性上更勝一籌。
車叔總結
作為高階豪華SUV的兩款主力車型，沃爾沃XC90和路虎攬勝極光L都具有著不錯的產品表現和市場反饋。而從上述對比來看，沃爾沃XC90更適合居家以及商務路線，沉穩大氣的外觀也不會顯得掉價。與之相比，路虎攬勝極光L更適合年輕人的胃口，從內到外都有著更年輕化的表現。綜上訴述，使用者可以根據自己的實際需求進行選擇。