楠木軒

全新捷豹F-PACE迎來首發,設計功底紮實,能撼動BBA的地位嗎?

由 撒宏才 釋出於 綜合

文/大龍

捷豹這個品牌給很多人的印象就是永恆的“七折豹”。可見它打折還是比較的很。很多人都知道捷豹和路虎師出同門都是來自英國的豪華品牌。但相反的是捷豹並沒有路虎的銷量好,雖然兩個品牌都有打折,但是打折比較厲害的捷豹依然賣不動。如今全新的捷豹捷豹F-PACE將迎來亞洲首發,顏值和配置全面升級。

全新的捷豹F-PACE外觀方面採用了捷豹家族式的設計風格和語言。並且在細節上還做了改進和調整。前臉部分,中網採用了四邊形的設計,點陣式的進氣格柵做了燻黑的處理,左下方還有logo標誌顯得比較的有高階感。顯得比較的時尚激進。機蓋上隆起的線條設計,將整個前臉顯得很有肌肉感。兩側的LED大燈組造型很是犀利,L型日行燈很好看,也將整個前臉的顏值提升了起來。整個前臉看上去也比較的兇狠。兩側的散熱孔設計比較的個性化。底部採用了梯形的燻黑進氣格柵,進一步體現出了它的運動感。整個前臉看上去有著很高的辨識度。個人覺得整個前臉看上去和現款車型差不多,很容易混淆,而且看上去沒什麼太大的亮點。

來看車身側面,整個車身設計比較的圓潤,顯得很有力量感,長長的腰線設計貫穿著整個車身,將車身修飾的很修長很完美。翼子板上的標誌也進一步提升了整個車身的豪華氣質。整個側面的造型看上去也比較的有立體感。個人覺得整個側面看上去缺少線條感,顯得沒有運動感。整體顯得比較的笨拙。

來看尾部,整個尾部採用了比較圓潤的設計,進一步將尾部顯得很飽滿很有力量感。兩側的尾燈採用了LED光源設計,造型也比較的犀利好看,也將整個尾部的辨識度提升了起來。整個尾部線條的運用顯得很有層次感。底部兩側採用了雙邊雙出的排氣設計,看上去更有運動感。個人覺得整個尾部看上去很笨拙,不靈活。將運動感沒有完全體現出來。

走進車內,整個內飾的比較很簡約大氣。車內多處採用了軟性皮質進行包裹,並且還有鍍鉻條進行搭配和點綴,雙拼色的內飾設計顯得很有高階感。在配置方面,全新的捷豹F-PACE配備了三幅式多功能方向盤,全液晶儀表,以及全新的14.1寸弧形中控大屏,觸控式按鍵,小巧的電子擋設計,整體看上去科技感十足。個人覺得,取消了旋鈕式的電子擋設計,就感覺全新的捷豹F-PACE失去了靈魂。也感覺少了那種英倫風格。

動力方面,全新的捷豹F-PACE將搭載2.0T,2.0T+48輕混系統和3.0T+48V輕混系統。配備的是8AT變速箱,最大馬力分別是249匹,340匹和401匹,並且還配備了四驅系統,整個動力輸出更加的強悍了。

和同級別的賓士GLC相比,個人覺得,外觀方面全新的捷豹F-PACE看上去要更加的有運動感,更加的時尚大氣。賓士GLC看上去就沒有太多吸引的點,可能是看膩了。內飾方面,還是覺得賓士GLC看上更加的豪華,全新的捷豹F-PACE看上去多了一些運動感。動力方面還是全新的捷豹F-PACE更加的有力更加的強勁。

總結,全新的捷豹F-PACE不管是在外觀方面,內飾方面還是在動力方面的表現都是很不錯的,此次廣州車展也將迎來亞洲市場的首次釋出,整體的關注度還是很高的,而且也將給同級別車型帶來一定的壓力。你們覺得它怎麼樣呢?