日產樓蘭為什麼賣不出去?店主說了實話

有很多大品牌、本田、豐田“死忠粉”、豐田“開不壞”幾乎被吹上天,本田“買發動機送車”被“動力黨”稱讚,而日產則低調得多。要說日產在中國也是一個非常受歡迎的品牌,無論是逍客、奇駿還是軒逸都是熱門車型,尤其是軒逸一直是車市的熱門,朗逸都在爭奪銷售冠軍。日產的旗艦車型SUV不能銷售,比漢蘭達漂亮多了,為什麼日產的樓蘭賣不出去?店主說了實話。首先,顏值的外觀太“領先”,中型SUV的消費普遍不小也不年輕,“浮誇”的前衛風格實在讓普通人難以接受,其次,作為家用車,龐大的車身也不會造成油耗親民。

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與漢蘭達、官道和指揮官的名字相比,“樓蘭”這個詞顯然更具藝術性和文雅性。這種感覺與當年的銷量同樣慘淡,現在已經停產的“歌詩圖”有點類似,我總覺得他不太適合男人。樓蘭的外觀設計還是很有特色的,更傾向於誇張的個性風格,具有獨特的外形外觀。在這樣一個巨大的身體上,卻結合了兩種本應不同的感覺,即活力和智慧。

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從前面看,樓蘭寬闊而低窪,他有一個大型肌肉效能車的外觀,倒梯形背形中網和寬大的鍍銘裝飾條是日產的家族臉。同時,側面增加了“鯊魚側翼”的設計,展現了汽車的曲線美,線條感十足,強度不錯。

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從B柱開始,快速下降的車頂線條和稜角分明的雙腰線設計讓樓蘭看起來很運動。如今很多汽車已經開始採用浮頂設計,但日產在這方面絕對走在了前列,很多車型都採用了這種設計。輪圈的設計也值得稱道,他能給人非常強烈的視覺衝擊力,充滿動感。

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內飾方面,這款車型採用了家族的風格設計,具有強烈的日系風格感,總體而言,科技感相對較厚,風格大方簡潔。樓蘭的零重力座椅非常舒適,考慮到包裡包裝。全景天窗也大大增加了駕駛樂趣。

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日產樓蘭配備了自吸發動機和2.5L發動機和CVT變速箱,此外,還有四個驅動系統,扭矩可達230N·m,最大公功率為186馬力,動力比較成熟。當你駕駛這輛車的時候,你會覺得車很安靜,輕柔的運動會讓你感覺很舒服。

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總的來說,這款日產樓蘭相當正規,仍有發展和改進的空間,他可以改變一些缺點,獲得充分肯定的消費者!在閱讀了以上內容之後,我想你們對樓蘭都有自己的看法,請在下面的樓蘭上發表評論。

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網友點評:用電子和電子齒輪箱和AT發動機更換手剎,內飾設計比較年輕,方向盤換成了三副,優化了隔聲效果。座位很舒服,內飾是陳舊,他外表看起來很大,內部空間一般,2.5引擎趕不上許多品牌的動力。這款車價效比不高,空間也不是特別大,內飾也沒有亮點,最重要也是最失敗的是動力,這種重量的汽車裝備2.5引擎,馬力是不夠的,高度裝備的增壓弱電總成也是沒啥,他也增加了重量。

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