日产楼兰为什么卖不出去?店主说了实话
有很多大品牌、本田、丰田“死忠粉”、丰田“开不坏”几乎被吹上天,本田“买发动机送车”被“动力党”称赞,而日产则低调得多。要说日产在中国也是一个非常受欢迎的品牌,无论是逍客、奇骏还是轩逸都是热门车型,尤其是轩逸一直是车市的热门,朗逸都在争夺销售冠军。日产的旗舰车型SUV不能销售,比汉兰达漂亮多了,为什么日产的楼兰卖不出去?店主说了实话。首先,颜值的外观太“领先”,中型SUV的消费普遍不小也不年轻,“浮夸”的前卫风格实在让普通人难以接受,其次,作为家用车,庞大的车身也不会造成油耗亲民。与汉兰达、官道和指挥官的名字相比,“楼兰”这个词显然更具艺术性和文雅性。这种感觉与当年的销量同样惨淡,现在已经停产的“歌诗图”有点类似,我总觉得他不太适合男人。楼兰的外观设计还是很有特色的,更倾向于夸张的个性风格,具有独特的外形外观。在这样一个巨大的身体上,却结合了两种本应不同的感觉,即活力和智慧。从前面看,楼兰宽阔而低洼,他有一个大型肌肉性能车的外观,倒梯形背形中网和宽大的镀铭装饰条是日产的家族脸。同时,侧面增加了“鲨鱼侧翼”的设计,展现了汽车的曲线美,线条感十足,强度不错。从B柱开始,快速下降的车顶线条和棱角分明的双腰线设计让楼兰看起来很运动。如今很多汽车已经开始采用浮顶设计,但日产在这方面绝对走在了前列,很多车型都采用了这种设计。轮圈的设计也值得称道,他能给人非常强烈的视觉冲击力,充满动感。内饰方面,这款车型采用了家族的风格设计,具有强烈的日系风格感,总体而言,科技感相对较厚,风格大方简洁。楼兰的零重力座椅非常舒适,考虑到包裏包装。全景天窗也大大增加了驾驶乐趣。日产楼兰配备了自吸发动机和2.5L发动机和CVT变速箱,此外,还有四个驱动系统,扭矩可达230N·m,最大公功率为186马力,动力比较成熟。当你驾驶这辆车的时候,你会觉得车很安静,轻柔的运动会让你感觉很舒服。总的来说,这款日产楼兰相当正规,仍有发展和改进的空间,他可以改变一些缺点,获得充分肯定的消费者!在阅读了以上内容之后,我想你们对楼兰都有自己的看法,请在下面的楼兰上发表评论。网友点评:用电子和电子齿轮箱和AT发动机更换手刹,内饰设计比较年轻,方向盘换成了三副,优化了隔声效果。座位很舒服,内饰是陈旧,他外表看起来很大,内部空间一般,2.5引擎赶不上许多品牌的动力。这款车性价比不高,空间也不是特别大,内饰也没有亮点,最重要也是最失败的是动力,这种重量的汽车装备2.5引擎,马力是不够的,高度装备的增压弱电总成也是没啥,他也增加了重量。
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