別克再次進入降價門，GL8終於親民了！起步僅23.29萬

如今隨著大家生活越來越好，買車已經成為很簡單的一件事，沒有壓力了。如今家家戶戶都邁入有車一族，自從有了駕照後，我相信大家和我感受一樣，因為開車真的好累。所以現在自駕遊也成為常態，兩人開車總比一個人開車舒服，一輛車的過路費總比兩輛車的過路費便宜，一輛車的燃油費總是比兩輛車的燃油便宜，因此MPV這些年就崛起了。

我們都知道MPV這個車型，埃爾法不說，在20-30萬級別裡就屬別克的GL8最熱門，以往的GL8價格非常貴，如今便隨著國產車的崛起，現在的別克也是邁入了降價門，新款GL8起步價僅為23.39萬，對比這級別的轎車，我覺得更多人口家庭使用。

買這車主要是為了舒適和空間，所以外觀就不用過多介紹，喜歡的人自然會喜歡的。我們先來看看GL8的尺寸，三維為5238*1878*1800mm，這車是相當的長，所以也能保證內部的乘坐空間。2+2+2的座椅佈局還能免年檢，其中第二排和第一排的獨立座椅相當的寬敞，最起碼我172的高個子腿都能夠伸直，跑長途不管是坐車的人還是開車的人都不會覺得累。

別克GL8的優點都在座椅上，座椅上的功能非常多，電動調節非常方便，還有座椅加熱等功能，還是真皮包裹，手感和質感都一般好，乘坐較為舒服，尤其是隔音部分要比轎車強太多了。至於避震部分，我感覺柔軟度剛好，起碼過顛簸路段不會顯得那麼硬，還是很舒服的。別克GL8配備的是9AT變速箱，而在操控上還是比較簡單，因為這個車上的輔助功能很多，雷達很靈敏，影像也很清晰。方向盤是電子助力的，所以轉動起來比較輕便，而且很準確，9AT總體而言跑高速還是很穩很安心的。

關於油耗，別克GL8的油耗還是可以的，並沒有很高，就是有些太堵的情況下，會升高一點，高速平均7.8個，失去堵車會上9個，畢竟是5.3米的車，所以我覺得這個油耗我能接受了。至於動力，對我而言，相當的滿意，2.0T的動力不用多說，237的馬力可想而知，而我的感覺是起步加速都不錯，滿載的時候也不會覺得動力有延遲，油門響應的速度是非常快的。